谁更懂你？WEY VV7 GT和领克05上线battle！

在汽车江湖，若想立身，每家企业都要有一条可持续发展之路，比如宝马的操控，奥迪的科技，雷克萨斯的品质.……但随着消费局面改变，科技创新迭代，各个品牌所掌握的造车技术越来越相似，在激烈的斡旋中，呈现差异化竞争优势。

纵观车市，自主品牌WEY与领克，似乎都找到了自己的可持续发展之道——不妥协的设计语音美学、极致的安全性能，与其他品牌形成差异化。今天，小编以WEY VV7 GT 2020款2.0T旗舰型（以下简称VV7 GT）和领克05 2020款2.0TD四驱劲Halo（以下简称领克05）为例进行对比，直观的来看一下，汽车江湖，谁更能握住消费者的心？

独到风范 为敬阔人生添彩

颜值正义的今天，消费者对外观尤其看重，立身江湖，要有独树一帜的设计美学。

VV7 GT在造型上延续了WEY家族的传统，豹式仿生学设计搭配晶钻璀璨中网，配合造型简约的WEY车标，视觉效果大气且富有质感，侧面可以看到其C柱的下溜设计，整体风格动感、前卫，像捕食的“猎豹”，跑起来风驰电掣。

而领克05则采用了分体式进气格栅，纵向排列造型，高亮黑涂装搭配橙色饰条，非常高调，通过线条、色调上强烈的视觉冲击，营造了特立独行的感觉。

外观方面，两车都为自己打上了鲜明的标签，如何选择还是要看个人喜好，但无论选择哪一辆，都不会一上路便“泯然众人矣”。

远行的日子里，让体验非同凡响

要是问：“为什么消费者向SUV车型抛出橄榄枝？”那答案一定是因为SUV特有的大空间。

VV7 GT的车身尺寸为4774*1931**1672mm，轴距2950mm，属于中型SUV。领克05的车身尺寸为4592*1879*1628mm，轴距2734mm，属于紧凑型SUV。在数据上可以看出，VV7 GT要比领克05大一圈，而在实际乘坐上，VV7 GT也确实有着更优越的舒适性。领克05后排的腿部空间也很宽敞，自如活动毫无问题，但由于车顶采用了内凹的处理，头部空间有些捉襟见肘，这一点显然不如VV7 GT。

VV7 GT专属后排豪华航空座椅

领克05

做生活的行者，享受安全的护卫

配置的丰富决定了用车的便捷程度，在合资车型上，三五十万的价格所能买到的配置屈指可数，高昂的价格都花在了品牌溢价上，而国产汽车解锁了这一点，在配置上极尽慷慨。VV7 GT和领克05作为国产品牌的领袖，都配备了6安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警等非常丰富的配置，二者差距不大，但在细节上有些差别。

VV7 GT比领克05多出了膝部安全气囊，在发生碰撞时能有效的保护乘客膝部安全，防止因为惯性导致的膝部与面板、仪表板等硬物的直接撞击，降低在碰撞中车内硬物对乘客的二次伤害，这也是国内领先的安全防护技术之一，在我们熟知的奔驰E级、C级、GLC SUV均可以见到。还多出了车载空气净化器、负离子发生器等装置，有效吸附、分解或转化细菌、病毒、PM2.5、甲醛异味等各类空气污染物，当下疫情已经趋于常态化，VV7 GT秀的这一波操作，太赞了！

VV7 GT

领克05

贴心售后，解决后顾之忧

在消费者普遍比较关心的售后及优惠方面，领克05的整车质保为4年或10万公里。WEY品牌则推出了双超质保计划：5年或15万公里，发动机、变速器首任车主终身保修，还有至高100%原值置换、限时至高2万元置换补贴，同时有36期0息、365天免息0日供、60期超长低息等服务加持，让消费者“焕新”无压力，可以说是让自身硬实力又强了几分。

小结：

综上所述，VV7 GT和领克05在外观、空间、配置及政策上，都有其各自鲜明的卖点与特点。如果非要分个胜负，那小编认为，VV7 GT可能更懂消费者的需求，WEY品牌上市3年，其强悍的产品性能及超高性价比已经收获了30万+消费者的心，这就是最好的证明！

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