比探岳2020款更值的中型SUV，柯迪亚克17万起产品力不输汉兰达

对于很多老百姓来说，买车就是家用代步，实用性和性价比是最为重要的。在中型SUV领域，汉兰达成名已久，还有近日刚推出2020款的大众探岳，产品力都相当出色。不过从性价比来看，斯柯达旗下的柯迪亚克更胜一筹。柯迪亚克拥有全液晶仪表及多项人性化舒适科技配置，官降后起售价17.79万起，比探岳2020款、汉兰达更划算。

首先从外观来看，2020款柯迪亚克的前脸采用了斯柯达家族设计。盾牌型中网和缜密的镀铬竖条给人一种很平和的感觉。和如今许多SUV外观设计用力过猛不同，柯迪亚克明显适合更多人。

灯光方面，2020款柯迪亚克采用分体式大灯，光源中低配是卤素高配是LED，没有全LED光源是这款车比较大的缺陷。灯光配置方面，自动头灯+转向辅助灯+大灯延时关闭三个都是全系标配，而这三个都是常用灯光配置，可以满足日常使用。

尺寸方面，2020款柯迪亚克4698*1883*1676mm的三围在中型SUV中不算大，最起码和同为五座的冠道比要小一些，但如果没有七座也能满足日常使用。轴距2791mm比汉兰达长1mm，不过汉兰达是标准7座中型SUV，柯迪亚克5座空间明显更充裕。

内饰方面，2020款柯迪亚克内饰风格偏硬朗，壮硕的中控台看着像路虎，副驾驶正面的仿木纹饰板也很有质感。内饰配色偏暗，整体给人一种低调奢华的感觉。

配置方面，2020款柯迪亚克除入门款外都配了6个气囊，还有胎压报警和疲劳驾驶提示，安全系数大大提升。不过可惜没有主动刹车有些遗憾。另外这个版本柯迪亚克能选装电动后备箱和后备箱记忆!这是两个很越级的配置。

仪表方面，全液晶仪表出现在了这款车上，不过和国产车比起来，这款液晶仪表的布局并没有做创新改变，依旧是双炮筒和虚拟指针。中间的行车电脑显示屏都是续航里程之类的基础信息，在想象力上有些匮乏。

和仪表盘的大胆不同，柯迪亚克的电子屏相对比较传统，保留了物理旋钮和摁键，8寸不算大但因为没有车联网，所以信息显示并不多。反而看着很舒服简洁。另外它的倒车影像清晰度也比较高。

座椅方面，这款车除了入门款用织物座椅外，其他款车型都有皮质材质加入。整体座椅质感一流，填充厚实支撑到位。两款带7座车型二排座椅都能调节，实用性非常不错。

配置方面，豪华优享版有腰部支撑和座椅加热。这款车主驾驶位还有座椅记忆，不过低配车型整体配置不高。

动力总成方面，2020款柯迪亚克全系搭载2.0T发动机，变速箱采用7速双离合。而这款动力总成也是大众黄金动力，匹配度极高燃油经济性也非常不错。按照某网站给出的车主平均油耗来看，百公里8.8升比汉兰达的11.4升要低不少，一公里4毛钱对很多工薪阶层来说压力不大。

总结：作为一款中型SUV，柯迪亚克百公里实测油耗8升多可以用惊艳来形容。再加上它丰富实用的配置，这款车在产品力方面并不比汉兰达差多少。再加上大众探岳同平台技术加成，柯迪亚克绝对是一款好车。

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