新宝骏全新动力组合面世，增压直喷+8速CVT走进大动力时代

新宝骏一直以来坚持“创造出行新生活”的品牌理念,在这一品牌理念的加持下,新宝骏一直在求新求变,力求为用户提供更加智能、舒适的驾乘体验。近日,新宝骏再发力,推出全新动力组合“增压直喷发动机+CVT”,与目前同级别的动力总成相比,这一新的动力组合性能具有显著提升。

动力强劲,随心而动

首先,就是发动机上的变化,新宝骏1.5T涡轮增压直喷发动机拥有德尔福350巴缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒的无极调节变排量机油泵技术和博格华纳的大角度调节中置VVT技术等先进科技手段,发动机最大功率130千瓦,相较于市场上1.5T最大功率108千瓦,动力提升的不止是一点点。

此外,新宝骏该涡轮增压器在1000转的低转速时可快速介入,爆发出290N.M的最大扭矩,并在1500-3500的宽转速范围内保持峰值扭矩。这一点也比市场上1.5T,最大扭矩250牛.米的动力输出,强劲了许多,达到了同级领先水平。

可以说新宝骏此次推出的1.5T涡轮增压直喷发动机,为新宝骏旗下的车型带来了更加强劲的动力输出,让车辆驾乘者能够随心而动。

无极变速,舒适而行

接下来,再来关注一下新宝骏动力组合中的变速器,新宝骏此次采用的CTF28  CVT变速箱。这一变速箱有两大特点,第一是行驶更平顺,高强度整体式锥轮设计,辅以基于扭矩的智能动态压力控制技术、换挡线主动切换、智能工况识别及基于工况的夹紧力自适应控制技术,再加上低粘度、高承载专用润滑油、全运动副精确润滑的加持,运行时更加柔和平顺。

第二是更加智能,该变速箱具备了行业内先进的全生命周期智能化自学习能力,自动补偿动力总成和整车差异,能够自主按照出行动力需求调节控制压力,同时还配备智能传感器,可以做到精确控制扭矩输出,在ACC自适应巡航下,行车电脑可以精确控制行驶速度,避免发动机转速波动。

可以看出,此次新宝骏推出的“增压直喷发动机+CVT”的全新动力组合,以领先行业同级水平的产品,为新宝骏用户带来更强劲、更平顺、更智能、更舒适的驾乘体验。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：动力,发动机,智能,技术,控制