雅阁和帕萨特哪个好，帕萨特携智慧车联系统来袭

如今，随着生活水平的提高以及家庭人口的增多，越来越多人愿意选择SUV车型。只是SUV车型也有一定的缺点，比如说体积大、过于笨重，尤其是在转弯的时候不够灵活，导致一些人不愿意选择SUV车型。  

还好，在轿车领域同样有空间比较大的车子，就是B级车，B级车近几年发展速度很快，成为了很多消费者心中的首选。众所周知，B级车市场竞争激烈，但是上汽大众帕萨特依旧凭借着自己出色的能力，在一众B级车中脱颖而出。在全新一代帕萨特上市之后，4月份销量更是回归了B级车第二，实力的确不容小觑。全新一代帕萨特究竟有着什么样的亮点，不妨接下来让我们一睹为快。

出色尺寸，拥有越级表现

作为一辆B级车，全新一代帕萨特的车身尺寸在同级别中遥遥领先，符合它应有的定位。它的三围为4933、1836、1469毫米，轴距为2871毫米，得益于优秀的车身尺寸，再加上上汽大众合理的空间布局，让这款车的空间非常的宽敞。不管是腿部空间还是头部空间都表现的可圈可点，甚至于比奥迪A4L的空间表现还要出色，拥有着越级的表现，把一众对手狠狠甩在了后面。它的行李箱容积为521升，装载能力不是盖的，宜家宜商用来形容全新一代帕萨特再适合不过了。

颜值大气时尚，爱了

除了拥有宽敞的空间，全新一代帕萨特的颜值也是一大亮点。它采用的是上汽大众最新的家族式设计语言，造型大气时尚，很有活力。尤其是回旋式LED大灯的存在，辨识度十足，再加上点阵式的贯穿中网设计，把车头的视觉效果给拉升了，档次感不是提升了一点半点。侧面来看，运用了当下比较流行的双腰线设计，尤其是平直的线条运用，让侧面看起来非常的流畅。

车圈一直流行着一句话，"不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母"，尾部来看，全新一代帕萨特的logo下面的英文标志非常突出，跟更高级别的辉昂有一拼，光是字母的存在就可以秒杀一些对手了。

智慧车联系统，智能化十足

走进车内，全新一代帕萨特的表现也很突出，中控区域采用不对称设计，角度偏向驾驶员一侧，让驾驶员可以轻松操作，看起来意外的和谐。中控系统更是一大亮点，搭载的是上汽大众研发的最新智慧车联系统，集语音识别、行车导航、智能化控车、智能化休闲娱乐、智能出行等诸多功能模块于一身。在我们开车的路途中，不仅可以与手机APP轻松进行远程互联，还支持实时查看车辆状态或者远程解锁、车辆定位寻找等功能，这些科技配置的存在非常智能化，为我们的生活了提供了不少的便利。

全新升级，带来超高实用性

在实用性上，全新一代帕萨特同样让我们看到了惊喜，其中280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，豪华版以上车型更是配备了9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能，真正做到了智能化与实用性并存。除此之外，330TSI以上车型还更换新的空调触控面板，这个人性化设计可不是任何车型都能做到的。330TSI精英版以上车型还升级了触控式前排照明灯，不仅操控起来方便，照明亮度也不错。

安全配置齐全，没有后顾之忧

在安全配置上，全新一代帕萨特也是发挥出了很高的诚意，它全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、刹车辅助、车身稳定控制系统等，尤其是前/后排头部安全气帘的增加，让我们在行驶的路上完全没有后顾之忧，带来了很高的安全性。

你以为除了这些，全新一代帕萨特就没有什么优点了吗？它的油耗也是比较突出的一点，工信部综合油耗为5.7升，高配车型油耗也只需要6.3升，一年算下来的话，光是油耗就节省了一大笔资金。

综合来看，全新一代帕萨特不仅有着超高的颜值，还有着全面的科技配置、安全配置，在实用性上也表现的可圈可点，在B级车领域，的确是有着最强的产品力，看来即便是本田雅阁和丰田凯美瑞都得绕着走了。

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