长安锐程CC与帝豪GL舒适性PK

作为以日常家用为主的轿车,优秀的舒适性是其重要竞争力。作为畅销车型,帝豪GL的舒适性广受推崇。事实上,近期长安汽车力推的同级别轿车长安锐程CC在舒适性方面同样表现不俗。下面就让我们来看看长安锐程CC和帝豪GL到底谁的舒适性更胜一筹。

坐姿舒适

坐姿是影响驾乘者舒适程度的重要方面。长安锐程CC在保障驾乘者坐姿舒适方面下了不少功夫。

首先,长安锐程CC的大车身尺寸为乘坐者提供了宽裕的车舱空间。作为一辆中级轿车,其车身三维数据为4800mm*1825mm*1465mm,轴距则达到了2770mm,表现十分优秀。根据实际乘坐体验情况,其乘客无论坐在前后排均可以得到充足的头部和腿部空间以调整到最舒适的坐姿。

其次,长安锐程CC全系标配了高档超纤皮座椅,不但皮质亲肤细腻,而且包裹感强,支撑有力,使乘客能得到更好的舒适感。

此外,长安锐程CC的中配以上车型搭载了前排座椅电动调节、座椅加热等高级舒适性配置,进一步提升了前排乘客的舒适性。

与之相比,帝豪GL的车身尺寸和轴距相对较小,空间略逊一筹。

行驶平稳

汽车行驶过程中的平稳度也是决定其舒适性的主要方面之一。长安锐程CC在行驶平稳性方面表现优秀。

首先,在动力总成调校方面,长安锐程CC自动挡车型搭载的BlueCore 1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱动力输出平稳,换挡平顺流畅,为其行驶的平稳性打下了良好的基础。

其次,在电子系统方面,长安锐程CC全系标配了集成式ESC电子稳定系统,其中包括EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统等,最大程度地确保了车辆在行驶中保持稳定。

同时,在悬架方面,长安锐程CC全系均采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂系统,对车辆在行驶中保持稳定做出了贡献。在实际体验中,其悬架调校软硬适中,的确显著地提高了行驶中驾乘者的感受。与之相比,帝豪GL的后悬挂采用了扭力梁非独立悬挂,对路面颠簸过滤以及车身支持相对稍逊。

体感优秀

作为舒适性不可或缺的方面,驾乘者的体感也不容忽视。为提高车舱内体感水准,长安锐程CC也花了心思。

首先,在温控方面,长安锐程CC的自动挡车型均采用了自动空调,并在部分车型中搭载了后排出风口和Forest Air负离子空气净化器,使全车舱的乘客都能尽享清爽凉风和新鲜空气。

此外,长安锐程CC还采用了降噪设计,使车舱内无论胎噪还是风噪都得到了有效的控制,进一步提升了乘坐者的舒适感。

可以看出,长安锐程CC在得舒适性与帝豪GL相比不逞多让。对于注重轿车舒适性的朋友们来说,长安锐程CC值得考虑。

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