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五菱宏光MINI EV将于成都上市,预售价不足3万,能成国民代步车吗

来源:网络 时间:2020-07-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】人民需要什么,五菱就造什么,事实确实如此,五菱旗下的每款车都满足了不同消费者的需求,尤其是国民神车五菱宏光。

人民需要什么,五菱就造什么,事实确实如此,五菱旗下的每款车都满足了不同消费者的需求,尤其是国民神车五菱宏光。近日五菱又推出了人民的代步车宏光MINI EV,该车一亮相就吸引了不少人,尤其是其亲民的价格给大家带来了惊喜,预售价仅为2.98-3.88万,7月24日成都车展就会正式上市,令不少人充满了期待,目前预订量已突破3万辆。到底这车的实力如何,能不能成为国民代步车呢?来看看这车的实力。

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五菱宏光MINI EV的车身很小巧,将美学与空间实用性进行完美结合。外观上五菱宏光MINI EV采用了切边几何的设计手法,使整体看起来棱角分明,立体感也是很强的。为了可以让空间的利用率增加,中网及轮眉处都采用了竖直的切边设计,整体的造型也比较方下,但也增加了微曲的设计,既保证了空间的利用率,也显得很有活力。

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五菱宏光MINI EV的前脸是封闭式的进气格栅,并与头灯融为一体,使车头看起来整洁干练。下半部分是前突的设计,让方正的前脸透露出一丝可爱。车身看起来小巧灵活,长宽高分别为2917/1493/1621毫米,轴距1940毫米,作为代步车完全够用,在城市里使用也好开好停,适应能力是很强的,如果驾驶着这辆车出门,随便有个地方就可以停车,不需要再为停车问题而困扰。

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来到五菱宏光MINI EV的车内,双色的纹理设计让家居风格更加明显,大量的直线设计也使整体的层次感更加,一体化的出风口及平底的方向盘,没有给大家带来任何浮夸的设计,满满的实用风。让人吃惊的是,该车全系标配了ESP电子助力转向系统,在驾驶的过程中很 轻盈,还有旋钮式的电子换挡,操作时也方便快捷。

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别看五菱宏光MINI EV的车身很小,但空间的利用率是很高的,双门的设计可能会让人觉得它不实用,但车内采用了四座设计,后排坐两个人是不成问题的,还可以装两个儿童座椅,满足了二胎家庭的使用。前排座椅支持四向调节,后排座椅也支持向后调节,使空间上更加灵活。另外车内的储物空间也很丰富,让空间利用率大幅度提升。

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动力上,五菱宏光MINI EV搭载的是一台最大功率为27马力的驱动电机,并提供了两种驾驶模式,分别为经济与运动模式,运动模式的加速响应的更快,经济模式满足日常使用完全没问题,同时也可以达到省电的目的。由于其小巧的车身,哪怕是在狭窄的道路也可以灵活通行。续航方面分为120和170公里两种,充电只要普通的家族接地线的220伏插电源就行。

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如今我国的城市道路拥堵现象极为严重,城市的居民都面临着停车难、养车难的问题,而五菱则敏锐的发生了消费者的这些痛点,并结合实际的推出了这款五菱宏光MINI EV,作为一款实用便捷、价格低廉的新型代步车,宏光MINI EV完全可以称为人民的代步车。


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关键词:五菱,MINI,EV,设计,空间

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