“翁埠潮回千顷月,超山雪尽万株梅。”杭州的美不限于西湖,其他一些地方的风光同样旖旎秀丽,引人驻足流连。尽管远离闹市区的余杭没有西湖那般声名远播,可余杭同样是一个历史悠久,底蕴深厚的好地方。世代生活在这里的余杭人,聊起自己的家乡,不仅如数家珍,更倍感自豪。
在余杭,处处是景
余杭由良渚、运河、禅茶等多种文明交织,尤其是随着近年来良渚古城遗址的发现及开发,每年前来余杭旅游的客人简直可以用趋之若鹜来形容。“有时,遇到游客,我也会客串一下,当个导游啥的,给他们介绍一下我们余杭的风土人情。”在接受小编跟车采访时,褚行安乐呵呵的说着自己的各种趣事。
当导游不过是褚行安偶尔为之的客串,他的正业其实是一家纸箱厂(“杭州达达包装材料有限公司”)的老板。“都说浙江人聪明,是的,浙江人不仅聪明,还很勤快。我们这边的人都会鼓捣着一些生计。”褚行安说,自己的这家纸箱厂就是在7年前开始经营的。
“每天生产的纸箱大部分都要当天送到客户手中,少部分作为库存备货。”褚行安说,为了把供货量越来越大的纸箱按时送到,上个月,自己又购买了一辆运输车辆。“一辆车根本不够用,于是就买了刚上市的江铃凯运蓝鲸。”
这是褚行安的第一辆江铃平板车,七年了还在用
凯运蓝鲸是褚行安的第二辆江铃轻卡。再次选择江铃,选择凯运蓝鲸,褚行安有自己的理解,“上一辆江铃用了七年,现在还在路上跑,没出过大毛病,性能可靠油耗低,一公里才跑五毛七,江铃的品质我非常认可。所以就毫不犹豫地买了(凯运蓝鲸)。”
小编来到褚行安的纸箱厂时,厂内的工作人员正在有条不紊地忙碌之中。和褚行安的交谈中,小编能明显的感觉到浙江人身上务实、勤劳,善于经营做生意的特点,而这些特点在褚行安身上尤为显著。“事在人为,只要努力了,就会有收获。”
杭州,是马云“爸爸”的大本营所在地,发达的电商行业对纸箱的需求量与日俱增。早年的褚行安正是看到了这个巨大的商机,才办起了纸箱厂。7年来,褚行安将手头的这家纸箱厂运作的有模有样,从最初仅有两个人的小作坊干到了拥有十多位员工的小公司。
今天的任务
上午10点,工作人员给凯运蓝鲸装满货物后,一切准备就绪,小编跟着褚行安从临安区的庆林街出发,前往余杭区,任务就是把车上的纸箱分别送到5个客户手中。一坐进驾驶室里,明显感觉到驾驶室空间很宽敞,坐三个人丝毫也不显拥挤。
驾驶室空间宽敞
空调非常给力,在炎热的夏季坐在车内非常舒服
“这辆凯运蓝鲸非常好开,和上一辆江铃相比,车子高,驾驶室视线好,内饰也更时尚。”褚行安一打开打开空调,不仅凉风徐徐,驾驶室内的噪音也很低,丝毫不影响小编与其的正常聊天,“发动机动力强劲,质量非常棒。”
就近进入加油站加油
刚驶离纸箱厂,褚行安就发现油表显示车上的油已不多,于是将车开到附近的加油站加油。褚行安说,凯运蓝鲸标配的120L大油箱,一次加满,足够用三天,增加了运输的时效性,很受用。
“近两年,我们纸箱厂的营业额已接近七百万,扣除所有费用,纯利润还算可观。”路上,褚行安告诉小编,如今的自己,事业正处于风生水起的上升期,合作电商的需求量越来越大。为了加快纸箱厂的发展,去年,自己又拿出这几年赚到的钱,新添了两台设备。如今,每天生产的各种不同规格的纸箱数就多达两万多个。
因为厂内需要运输的纸箱越来越多,而地处江南中心位置的杭州,每到夏季雨水天气特别多,平板车已明显不适合公司的运输需求,急需大容积的箱货进行补充。“六月份上市的凯运蓝鲸有超大货厢,我选的是四米八长,两米二宽的大货箱,对于现在的纸箱运输很合适。整车采用的是轻量化设计,底盘结实。货厢是铁铝箱,总质量很轻。”
褚行安告诉小编,自己的纸箱厂生产的纸箱基本属根据客户实际需求定制而成,尺寸大小迥异。使用一段时间以来,这辆凯运蓝鲸,每次装货都能装得满满的,确实很能“装”。 “从货物的特点选择运输车辆,只有大型货箱才能够满足日常运输的需求,将不同规格纸箱都装在里面。”
由于这一路更多的是走下道,红绿灯很多,车辆需要频繁地启动、临时停车。“江铃应对这点事情,完全不在话下,从没熄过火。”褚行安说,此外,凯运蓝鲸的座椅也比原来的舒适,遇到颠簸路段都不会觉得硬。“我手头的这两辆江铃挂档都很顺畅,不费力。”
走上长白线
当车辆走上长白线这条快速路时,车速明显快了起来,褚行安告诉小编,凯运蓝鲸标配的是腾豹发动机,提速很快,“你看,虽然车辆现在时速是80公里,但发挥的空间还有很大。”
不光动力可靠,可靠的制动性也让褚行安为凯运蓝鲸加分。“刹车灵敏,标配ABS且有气刹,下雨天会经常用到。”褚行安算是老司机,他说,自己也曾开过很多其他品牌的竞品车,“下雨天一刹车,车就甩尾,吓得魂都丢了!”