继广汽传祺GS4之后，长安CS55 PLUS也上了自主发动机

十万元左右的国产紧凑型SUV,虽然拥护者不少,但是看不起这类车型的人更是不在少数,究其原因是感觉国产车并没有什么核心竞争力。为什么广汽传祺GS4能卖得那么好?它的成功有很多原因,不过自主发动机绝对是许多人看重的点。当动力有了核心竞争力,传统三大件的技术都攥在自己手里,成本当然就能再压低。再加上外观大方、空间舒展,广汽传祺GS4的成功并不令人意外。

无独有偶,除了广汽之外,长安汽车旗下的首个国产自创模块化动力平台——蓝鲸NE平台,继推出高调入围了“中国心脏2019十佳发动机”榜单的NE1.4T发动机并大获成功之后。终于又迎来了它的第二款重磅产品,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。

此次长安也是将旗下的主力紧凑型SUV——CS55 PLUS,拿来装载这台NE1.5T,推出了焕新动力的蓝鲸版。这次CS55 PLUS蓝鲸版不仅动力全面越级紧凑型市场,冲破关于小排量的不实传言,同时也在外观和内饰上做出相应调整,由原版的青春活力四射,化身为令人肾上腺素飙升的“酷盖型男”。再加上其多重智能搭载以及品质内饰,实力可是不容小觑。

针对此次焕新,蓝鲸版在外观上可谓全面“黑化”,不仅中网的镀铬件进行了黑化处理,外观也采用深灰色车漆。车尾部分最为抢眼的依然是贯穿式尾灯组设计,辨识度较高。而在细节的处理上,蓝鲸版车型则采用黑色后包围,同时采用了造型类似双边共四出样式的排气装饰,进一步强调了其运动性。内饰上以黑红两色为主,中控台造型则采用了倾向于驾驶位的非对称式设计,搭配平底三辐式的多功能方向盘以及“一体式赛车座椅”,突出运动气质。

动力方面,搭载的全新蓝鲸NE1.5T,最大功率132kw,最大扭矩300N·m,应用同级唯一的双排气集成排气管和双涡管电控涡轮增压技术解决方案,可以在1250 rpm的转速下达到峰值扭矩。这是同类产品中最快,最强劲的动力。有了它,长安CS55 PLUS蓝鲸版即拥有了小排量,也能拥有叫板强动力的自信。

长安CS55 PLUS蓝鲸版,实力越级小排量紧凑型SUV,长安自主发动机真的强!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：动力,蓝鲸版,长安,发动机,外观