体验锐程CC，细品这辆国产车是否值得买？

以前提到花10万左右买车的时候,大家总会说看看丰田卡罗拉、日产轩逸等合资车。但随着自主品牌的快速发展,很多消费者在购买10万左右家用车的时候,往往会优先考虑国产车。毕竟合资车虽然有面子,但是10万左右能买到的都是小型车。而选择国产车的话,反而有可能买到中型车,比如今天说的这辆长安锐程CC。

作为10万级少有的中型车,锐程CC到底表现如何呢?今天就通过一次试驾,来看看这辆国产车是否值得买?

在此之前,先说说这款国产车给人的第一印象,毕竟在这个看颜的时代,如果只有尺寸优势,那么这款车并不能称之为好车。相比当年的睿骋CC,如今的锐程CC可以说完美进化。虽然依旧采用了多幅式镀铬进气格栅,不过细节的调整让整个前脸看起来更加具有视觉冲击力,凌厉的大灯造型配合贯穿两侧配以LED光源,加之细长型下格栅,都让这款国产车有了更高的辨识度与原创度。至少从外观方面,消费者可以安心。

坐进车内,锐程CC和睿骋CC一样,中控设计看起来很简约,但是细看之后会发现,不论是用料还是做工都远超同价位产品。除了大面积软性材质之外,真皮多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘(顶配和次顶配)+10.25英寸的全液晶触摸中控显示屏(除最低配之外)等配置的出现,也在无形中增加了这款车的性价比,可见长安汽车的诚意。不过我更建议大家坐一次这款国产车的后排,你瞬间就会爱上它。

看完外观和内饰,接下来就该看看这辆国产车的动态表现了。目前,锐程CC全系搭载1.5T发动机,最大功率115kW/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,变速箱方面匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱。看似中规中矩的设计,在实际驾驶过程中却给了大家一个惊喜,这款国产车的起步十分轻松,而且爱信6AT变速箱契合度很高,丝毫感觉不到顿挫感。包括急加速在内,都给人一种自然吸气发动机的平顺感。重点是这款中型车的油耗甚至比很多紧凑型车还要出色,而这一切除了得益于长安汽车的精心调校之外,还因为这辆国产车搭载了STT-智能节油系统。

总体来说,作为10万左右国产车中罕见的中型车产品,长安锐程CC不论是出色的外观设计、实用的内部空间布局,还是全面的主被动安全配置、出色的动力系统都让人眼前一亮。至少对于注重性价比、实用性的家用车消费者来说,这辆国产车值得考虑。

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