10万级舒适家用车，看看新宝骏RM-5是不是你的菜

以往二胎奶爸购买大空间家用车时，无非在奥德赛、别克GL8乃至埃尔法这三款车之间选择，但即便是最便宜的奥德赛，它的入门版车型售价也来到了22.98万元，更何况是还要加价30万的埃尔法。过高的车型售价相信也给了奶爸们不小的压力，买车应当是一件快乐的事情，它的到来不应该给你造成经济压力，它的到来也应该是一件很酷的事情。所以今天小编就给各位奶爸们介绍一款来自新宝骏家族的智能家用MPV—新宝骏RM-5，车型售价区间为7.88-12.08万元，奶爸们购车无压力。

外观方面，新宝骏RM-5的车身非常具有美感，如果你看过新宝骏RM-5的实车，你会觉得它外观很有质感，根本就不像是10万级别的家用MPV。在车身细节上，新宝骏RM-5大量借鉴了RM-C概念车“星际几何”的设计理念，前脸部分最引人注目的是“U”型熏黑进气格栅，其内部采用了矩阵式星状进行点缀，并搭配了全新品牌LOGO，像极了暗黑下的星空，这种设计风格也被官方称之为星辉格栅，非常时尚。LED日间行车灯利用镀铬饰条加以连接，营造出贯穿式灯组的效果，配合矩阵式星辉格栅，使新宝骏RM-5前脸造型宽阔舒展，非常具有美感。

而基于新宝骏R平台打造的新宝骏RM-5在车身造型上是最像SUV的MPV，它的车身长度达到了4705mm，从车身侧面看去，既有着MPV的长度又有着SUV的身姿，这不由得让人好奇新宝骏RM-5的车内空间。

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新宝骏RM-5的车身轴距达到了2750mm，车内空间确实不错，车内座椅的布局也十分灵活，例如新宝骏RM-5拥有5座、6座和7座空间设计，其中6座布局中，新宝骏RM-5为用户提供一种独特的亲子方案，中排独立座椅可以左右滑动，灵活调节，形成亲子座椅，方便大人看护童。此外，在座椅变换上，新宝骏RM-5还可在2座-7座中间轻松切换，无论是单人乘坐、多人乘坐亦或是多样化载人载物，都可轻松满足。从车内座椅布局这块来看，新宝骏RM-5基本能够满足任何一位奶爸的使用要求。

除了车内的座椅布局十分贴心外，新宝骏RM-5还标配了新宝骏车联网系统，该系统可实现用声控收发微信，进行导航查询、收听音乐、收发消息，识别和输入速度非常快，开车途中无需手动操作，动动嘴就能完成微信的收发以及打开天窗或调解空调等，无需驾驶员分心，提高行车安全。

同时，新宝骏车联网系统还支持手机远程遥控，像定位寻车、"摇一摇"解锁、车辆信息查询等功能，在地下停车场找不到爱车的时候可以使用定位寻车一键找到爱车位置，而像车辆信息查询更是可以时刻掌握爱车的动态，这些均能在车主的手机APP中一键完成，全面为用户解锁智能驾驶新体验。

在智能化应用方面，新宝骏RM-5配备了77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头，其中毫米波雷达探测距离可达160m，并且监测角度可达90°，探测范围广，可精确识别障碍物形状，实现与雷达数据的融合，为用户带来更加清晰的成像效果。

这些也为新宝骏RM-5带来了达到L2级的ADAS 级智能驾驶系统，包括 ACC自适应巡航可以实现0-150km/h之间全速域覆盖，车主不需要控制油门和刹车，车辆可按设定的车速来行驶，在长途驾驶中可解放车主的双脚，缓解车主的疲劳感，有利于增强行车的安全性。另外还有TSW限速标志预警、TSA智能限速辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等一系列功能，能够帮助车主不超速，行驶途中能稳定在规定的驾驶车道内，提高车主的行驶安全。

综合来看，作为一款10万左右的家用车，新宝骏RM-5在车身外观上能给到奶爸们非常惊艳的视觉享受，而车内空间布局上，无论是可左右滑动的亲子座椅还是可在2座和7座之间无缝切换的模式，都能够很全面的满足到奶爸们苛刻的使用需求。此外，像配备的新宝骏车联网系统既能满足日常微信信息的收发还能通过声音控制天窗、空调等，同时还能远程控制车辆。而达到L2级别智能驾驶系统也没有缺席，解放双脚的 ACC自适应巡航，以及LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等一系列功能，能够时刻全方位保障奶爸们的日常安全出行生活。你要问我新宝骏家用车哪款更实用？当然是新宝骏RM-5。

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关键词：RM-5,座椅,车身,车主,系统