怕开车回微信影响驾驶？试试2021款哈弗F7/F7X！

“为什么男人开车下班停完车却不上楼”近日成为了网络上的一个热门段子。有网友说，“只有在车停下后发呆或者点根烟，抽完上楼的几十秒属于自己。”也有人说“整理好情绪，不把工作积压的糟糕心情带到家里。”

这些理由听起来都有些生活压力的苦涩。但在未来，停好车不上楼有了另外一种解释，那就是2021款哈弗F7/F7X的车机实在是太好玩了！

八大进阶，让开车成为一种享受

在今年的成都车展上，尽管群雄逐鹿，但2021款F7/F7x无疑是展台最吸睛的车型之一，不仅因为其年轻化的时尚外观，更在于其“内在美”。

该车率先搭载了哈弗新一代智能网联系统，集成了腾讯车联3.0功能，实现了朋友圈进阶、语音进阶、交互进阶、社交进阶、账号进阶、服务进阶、精彩进阶、生活进阶八大方面的升级。

在当下大城市快节奏的生活和繁忙的交通环境中，开车累、停车难是一种很不愉快的体验，直接让不少车主患上了“路怒症”。2021款哈弗F7/F7X的智能网联系统，在很大程度上舒缓了车主开车时的心情。

专心驾驶，其他的操作交给“嘴”。新款车型的绝大部分交互操作都可以通过语音识别完成，并支持一次唤醒连续对话，极大提升用车交互效率，实测过程中，甚至连“我要唱Mojito”中英混说的操作也能实现。“妲己、李白”语音包加入，更能让年轻用户的个性化需求得到满足。

更令人惊喜的是，“鹅厂”当家产品——微信也上了车。F7/F7X的车主可以从此告别边开车边用手机回微信的危险行为，取而代之的是可以通过车载语音指令实现发微信、打语音、共享位置等操作。

为了让车主不再产生“里程焦虑”、“停车焦虑”，2021款哈弗F7/F7x的出行服务功能已经接入了8,000+停车场、20,000+加油站、300+城市洗车服务，等于多带了一个全能的“副驾”去通勤郊游。

互联网思维赋能，让车融入车主生活

根据长城汽车董事长魏建军的战略规划，长城汽车目前正在由中国汽车企业向全球化科技出行公司转型。而用极致互联网思维打造的新款哈弗F7/F7X就是在产品层面迈出这一步的一个很好的尝试。

一是场景化。哈弗F7/F7X的智能网联系统将车主的用车生活进行了场景化的分类。车主在驾车时，通过语音交互、智能导航等功能解放司机的双手。停车等人时，通过B站、爱奇艺等视频App的加持，为用户打发碎片化的时间。

二是便捷化。新车实现车机端和手机端的无缝衔接，手机上的收藏、喜好等都可以通过账号转移到车上，为了更好的满足家庭使用，2021款哈弗F7/F7x可支持5个账号信息收录，只需账号切换便可同步个人设置信息，真正做到个性化设置跟人走。

三是万物互联。2021款哈弗F7/F7x不仅支持对车辆状态、动力启动、空调开启等的远程控制，还首次接入了小京鱼（京东物联），实现了对200+品类、500+品牌、2000+智能设备的车内控制。也就是说，即使开车出门了，也可以只需在车内说一句话就能完成家里智能设备的开关控制。

移动互联网之所以以席卷之势在全球范围内蓬勃发展，正是因为电商、外卖、共享单车、移动支付等对用户生活痛点的各个击破。未来的5G时代，更是万物互联的时代，智能网联汽车不断进化的目的也正是为了解决用户用车生活中的痛点。

据悉，长城汽车将于2021年实现旗下全部车型的网联化。如此迅速的布局，加之以2021款哈弗F7/F7x为代表的产品展示出的优秀用户体验，下次再看到“智能网联汽车市场谁能胜出”这类问题时，我猜我会投长城汽车一票。

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