卓越性能+贴心保养 WEY VV7诠释“高端”

和打造普通品牌不同，高端、豪华品牌一定要有自己的特色和核心竞争力。自品牌成立以来，WEY品牌一直稳健发展，精准定位，得到了市场的认可。而且几乎所有的营销活动、产品推荐，都围绕着定位而来，中式豪华、硬核安全，个性潮流……逐步将这些核心特色植入到消费者心中，打开了中国豪华品牌的新局面，为了让大家更直观的看到自主品牌的实力，小编通过WEY VV7 2020旗舰版（后文简称VV7）与途观L 2019 330TSI两驱R-Line旗舰版（后文简称途观L）的对比给大家一个答案与参考！

外观：懂得与时代对话，让个性更鲜明

外观方面，VV7采用豹式仿生设计，利用全新晶钻璀璨中网、俯跃式流线车身、劲润车身曲面等勾勒出优雅又威武的黑豹姿态；以全车竖型LED灯组作为黑豹“双眸”，颇有点睛之笔的意味；车尾采用大口径双边镀铬排气设计，运动感十足。

同时值得一提的是VV7大灯配置了ADB自适应远光灯系统，照射距离可达210米。开启的情况下，不论车前经过的是同向或对向来车、人员或自行车灯都会自动关闭局部远光，保证自身车辆与其他车辆、人员安全，非常人性化。

途观L前脸则采用横贯一体的进气格栅与大灯，提升了视觉的连贯性。搭配直线条车身与菱面立体尾灯，会让整车看起来更加简洁、硬朗。如果说VV7是一匹野性与优雅兼具，运动感十足的“黑豹”，途观L则是干练的商业精英，风格各有千秋。不过，途观L大灯配备的是自动灯头感光系统，仅能通过光线环境判断周围情况，从而控制灯光开闭，因此的确存有一定安全隐患。

空间+动力：生活气息与诗和远方都能兼顾

空间方面，VV7尺寸为4760*1931*1655mm，轴距为2950mm，相比途观L 4716*1859*1677mm以及2791mm轴距，VV7空间更大。实际测量过程中，测试者身高约175cm，前排座椅均调至合适，VV7后排头部空间和腿部空间都非常宽松，乘坐者可以随意变换姿势，长途久坐也不会拘束；途观L后排头部空间够用，腿部空间相比之下就显得有些紧凑了，无法获得最大的舒适感。

通过实际测试来看，VV7乘坐体感更为舒适，日常城市代步，节假日一家人出游都能够轻松驾驭。

VV7

动力方面，VV7采用了2.0T涡轮增压缸内直喷发动机+自主研发7速湿式双离合变速器，最大功率167kW，最大扭矩387N·m。在加速与刹车测试中，VV7 0-100km/h加速时间为8.5s，100-0km/h刹车距离为40.9m。值得一提的是，其自主研发7DCT集成了高效离合器冷却、多层滤清器设计等高新科技，可有效提升换挡速度与平顺性，曾获世界十佳变速器荣誉，实际感受也确实顺滑，表现可圈可点。

途观L则是2.0T涡轮增压混合喷射发动机+DSG 7速湿式双离合变速箱的组合，最大功率为167kW，最大扭矩为320N·m。实际测试中，途观L 0-100km/h加速时间为9.5s，100-0km/h刹车距离为40.3m，但是基于混合喷射供油技术还需要进一步进行调校，途观L的平顺性、换挡速度等确实还需要进一步提升。

科技+性价比：谁才是你的菜

安全配置与辅助驾驶方面我们直接看图更为直观，整体上VV7比途观L的配置更加丰富，实用性更强。

如二者的巡航系统，VV7搭载 ACC全速范围自适应巡航，工作速度为0-150Km/h，可以根据实际交通情况、车间距离设定等及时采取制动、减速、加速措施，彻底让驾驶员双脚“解放”。而途观L的定速巡航系统虽然可设定行车速度并松开油门，但仍然需要进行刹车控制，相比ACC缺乏一定人性化。

售价方面，VV7旗舰版指导价18.88万，目前还推出了最高100%原值置换、至高2万元置换补贴、36期0利息等一系列优惠政策，搭配整车5年15万公里质保”、“首任车主发动机、变速器免费终身保修”的“双超质保”政策，还是很让人心动的。而途观L最高配指导价为26.98万，目前有包含24期0息、36期低息、至高1.3万置换补贴、至高3万现金优惠等，实际落地价算下来，确实高于VV7很多。

结语

WEY作为自主品牌，坚持“让豪华触手可及”与中式豪华设计理念，不断推陈出新，同时早早执行国6排放标准，一路发展，一路成长，重视技术、打造品质、颜值品味兼具，为消费者打造了愉悦与智能的出行享受，让小编认同与钦佩，也感叹于自主品牌的成长和壮大。那么，如果是你，你会选择VV7还是途观L呢？

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