新高端皮卡林立，江铃域虎3如何集聚皮卡爱好者目光？

随着一大波新高端皮卡的重磅上市,不少皮卡爱好者在购车时变得愈发纠结,如果想要购置一款能够玩越野的皮卡,是否必须从这些新高端当中选择?其实大可不必,新高端在增强越野性能的同时,讲求的是在乘用化方面做出的创新改变。但对于皮卡本身来说,越野性能本就是它的必备技能之一,比如在江铃皮卡矩阵中数字最小的域虎3,其越野实力可以说是丝毫不输专门玩越野的硬派SUV。

巩固越野性能的支持之一,双动力选择。江铃域虎3全系提供了汽油版和柴油版两种动力选择,其中汽油版搭载了型号为JX4G18E5L 的1.8T发动机,采用了福特生产体系与制造标准,性能超过普通自然吸气2.4L发动机的爆发力,最大功率为130kW,最大扭矩为280N·m,之匹配的传动系统是来自德国格特拉克的6MT手动变速箱,组合起来表现出不俗的操控感。柴油版搭载JX4D25发动机,该发动机集德国FEV、福特、博世等世界级厂商发动机技术开发而成。采用BOSCH第三代高压共轨与燃油喷射系统、EGR冷却阀、增压中冷、DOC+DPF尾气后处理四项国内领先技术。最大功率为92KW,最大扭矩为310N·m,动力强劲,起步提速快,爬坡毫不费力,能实现百公里最低7.6L的油耗。不管是追求操控感还是追求经济性都有得选。

其他越野性能相关的配置方面,江铃域虎3同样到位。其全系标配245大轮胎,轮胎配有越野花纹。最小离地间隙199mm,接近角26度,离去角22度,最大涉水深度更是达到了450mm。并且江铃域虎3还配备有直径达到257毫米额大型制动盘,并搭配了1.8倍的真空制动助力泵,在载重的情况下,也可以轻松制动,以保护行车安全。另外为保障越野的安全,江铃域虎3全系标配了博世新一代ABS+EBD、新一代安全气囊、倒车雷达、胎压监测等安全配置,值得注意的是,这样的配置在一辆主打实用性的皮卡身上出现是很少见的。

    当然了,江铃域虎3不仅在越野性能方面不容轻视,在乘用化的趋势里,也是一款比较优秀的入门款皮卡。比如内饰方面,江铃域虎3的中控台面板采用上下拼接的设计,用料很有档次感。全系标配三幅式多功能方向盘,握感舒适,操控方便。T型对称中控上布满各种旋钮和实体按键,8英寸彩色中控屏也是全系标配,功能一目了然,没有任何炫技,但是导航、蓝牙该有的都有,一切从实用出发,一切以舒适便捷为主。

在编者看来,江铃域虎3其实更像是江铃皮卡顺应时代发展,做出转型动作的首款全新车型。至少在同级来说,它的综合实力都是属于上乘表现。对于江铃域虎3这款皮卡,大家觉得怎么样?能够在新高端纷纷涌入的皮卡市场,创出属于自己的一片天地吗?

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