上汽大众帕萨特passat 升级成功的秘诀到底是什么？

升级车型这件事一直就是厂家的头疼事，改动大了容易面目全非，改动小了不值得忙活一回。但是上汽大众帕萨特passat却做到了既保留了原版的经典所在，又增加了新的特色，这个难度甚至不亚于重新设计一款车型了。有一说一，市面上大多数的车型升级都是雷声大雨点小，做出全新升级的噱头，卖的还是原来的东西。

那么如何才能做好车型升级呢，就以最近全新升级的上汽大众帕萨特passat为例，我总结了三点秘诀。

全新一代帕萨特升级的秘诀

第一点科技更新，如今科技发展日新月异，老车型的科技搭配早已落后了，因此升级车型搭配的科技也必须进行全面的更换升级。

第二点配置升级，这个不用多说了，就像是手机一样，你能忍受2020年还用着十几年前的物理按键手机吗？

第三点安全升级，安全保障是最为重要的，一辆车什么都能将就，唯独在安全性上是绝对不能有一丝凑合的，一定要用最新的安全配置。

当然这是我个人的一些意见，肯定会有所偏颇。不过市面大多数升级成功的车型一定在这三点上狠下功夫了。

2020款全新一代帕萨特的升级非常成功，4月份的销量位居B级车市场的亚军。上汽大众帕萨特passat进入中国已经有20年历史，可以说是B级车标杆车型。到今天依旧如此强势，靠得就是升级。那我们就来看一下全新一代帕萨特的升级都增加了哪些新的特色功能。

智慧车联，神仙系统

首先是科技方面，感觉在这点上，上汽大众真的是倾注了心血的，因为全新一代帕萨特passat首次搭载了智慧车联系统，它的功能真的是多到数不清，我就先拿一个最好玩的自定义唤醒词功能来说吧。

什么叫做自定义唤醒词呢，我看过一部电影《的士速递》，里面有辆车是法国全新概念车，只有一辆用来接待外国来宾，那辆车就能自定义唤醒，设置的词语是"部长""小黄"，只要你说出"部长"就能开启，然后说出"小黄"就能关闭。

电影中主角们有意无意的说出这两个词语，不停地开启关闭的搞笑画面，让我捧腹大笑。如今全新一代帕萨特passat也有了这样的功能，真是太强大了。

不仅如此，智慧车联系统的智能语音功能还可以实现车内人机多轮语音交互，解放车主双手，使驾驶更加安全便捷，而且支持京腔、川普、粤普等多种方言，不得不说，上汽大众真的是非常了解中国市场，很准确的把握住了中国消费者的需求。

还有最实用的一点，就是智慧车联系统的导航功能，基于高德地图的交通大数据及云端AI能力，规划路线精准无误，还能够让导航更加智能化，实时路况、城市限行等信息可都是驾驶者最需要最常用的。全新一代帕萨特passat搭载的智慧车联系统简直将便捷属性发挥到了极致。

最合适的配置，只为最合适的你

再来看配置方面，2020款全新一代帕萨特passat在280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，在330TSI以上车型更换了新的空调触控面板，在330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯，而且在豪华版以上车型配备了9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能。

为不同车型增加最合适的配置，既考虑到成本所带来的性价比问题，又能让车主享受到更高级的体验，这样的升级配置方案，怪不得全新一代帕萨特passat能够在4月销量重回B级车第二，这是整个帕萨特车系的成功。

钢铁侠般的安全保障，碰撞鞭打都不怕

最后，我们来看看最为关心的安全方面。全新一代帕萨特passat全系标配前后排头部安全气帘，安全气囊就更不用说了，就连丐版车型都配备了前后头部侧气囊，真正将用户安全放到了第一位。光是这样的安全配置就远超同档车型，而且这还没说帕萨特车系特有的主动刹车、车道偏离/保持、疲劳驾驶提示等一系列L2级智能辅助系统。全新一代帕萨特passat的安全配置就好像给驾驶者穿上了钢铁侠的马克战衣一样，在乘员保护、行人保护、主动安全方面表现都很出色,可以说是一款拥有全方面保护的B级车。

总得来说，上汽大众对于升级车型有着自己的一套方法体系，最新的科技，最高端的配置，最安全的保障，并且准确掌握用户的需求，这也是全新一代帕萨特passat成功的秘诀。

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