比过才知道，UNI-T比吉利ICON好在哪？

2020年上半年,整个车市的表现似乎都差强人意,不过有两款新车却赢得了很多消费者的关注。而在车市消费反弹之后,这两款车更是迎来了现象级销量。相信很多消费者都好奇,这两款车到底是何方神圣?相信我说出来之后,大家一定会恍然大悟。它们就是长安UNI-T和吉利ICON,一对美得不像话的“欢喜冤家”。

不过,也有不少消费者会发现,吉利ICON在经过初期的暴涨之后,似乎现在变得有些无人问津,而长安UNI-T的表现则可谓是越冲越猛。接下来不妨聊一聊,长安UNI-T到底比吉利ICON好在哪?凭什么赢得年轻消费者的一致认可。

首先说的自然是外观设计,基于吉利BMA平台打造而来的吉利ICON,在设计上高度还原了概念车的设计理念,极具科技感和未来感,用网友的话说,这种极简工业风看上去就很吸睛。当然,长安汽车也同样没有让大家失望,极具未来感与科技感的设计十分超前,无边界前脸设计结合分体式前大灯让这款车的前脸极具攻击性,侧面华丽的曲线不止拔高颜值,同时降低风阻,尾部的个性化设计也让这款车拥有更高的辨识度。两款车虽然看上去风格不同,但是不可否认的是,长安UNI-T还是更讨人喜欢一些。

内饰方面,吉利ICON与长安UNI-T都是将科技感、运动感、时尚元素融入其中,视觉效果都是较为惊艳的。不过,对于注重质感的消费者来说,长安UNI-T的用料和做工无疑更胜一筹。而且在细节设计上,长安UNI-T也比吉利ICON更超前,比如那前无古人的档把设计。此外,这里要着重强调一下性价比,其实两款车的配置都不低,但是在很多主被动安全配置、智能配置方面,长安UNI-T还是全面领先一些。而且同价位车型对比,吉利ICON的性价比也稍逊一筹。

最后说的则是动力方面,长安UNI-T搭载的是长安汽车最新的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,最大扭矩可达300N·m,数据表现相当惊艳,即便是和很多合资2.0T低功率发动机相比也不遑多让。相比之下,吉利ICON的动力也稍逊一筹。而且在底盘调校等方面,长安汽车近年来在技术方面的深耕也让UNI-T比吉利ICON更好开、更好玩。对于年轻人来说,UNI-T无疑更适合自己。

总而言之,如果说吉利ICON是一辆符合现在年轻人需求的车型,那么长安UNI-T则更像是来自未来的座驾。至少在价格相仿的情况下,我个人更看好长安UNI-T。而且如今的市场表现,也给了大家一个明确答案。

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关键词：长安,UNI-T,吉利,ICON,设计