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“后浪”登场,告别发现神行 路虎发运开启乘风破浪之旅

来源:网络 时间:2020-08-03 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】路虎发行神行这款车的推出,可以说是路虎品牌的一个重要转折点,在此之前,路虎给人的感觉是高高在上,动辄上百万的售价是只有有钱人才能够消费得起的品牌。

路虎发行神行这款车的推出,可以说是路虎品牌的一个重要转折点,在此之前,路虎给人的感觉是高高在上,动辄上百万的售价是只有有钱人才能够消费得起的品牌。路虎发行神行推出之后,让路虎的售价变得不再那么高不可攀,更多喜欢这个品牌的消费者可以去体验到路虎的豪华与浪漫属性,这也正是发行神行在车友中地位如此之高的原因之一。如今,虽然发行神行已然谢幕,但是发行家族又迎来了新款“后浪”车型——文武双全的全新路虎发现运动版(即路虎发运)。


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告别发现神行——路虎发现运动版外观时尚升级,细节体现运动

全新路虎发运的外形和发现神行相比,整体变化不大,但细节的调整使你一眼看上去就觉得这是发现,发现家族风格双U型日行灯的头灯组,黑色蜂窝状进气格栅,都与发现如出一辙。


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转到侧面,你才会想起来曾经有款叫发现神行的车,R-Dynamic车型均标配20英寸轮圈,根据配置不同,轮圈色彩也有银色或黑色的差异。丹霞红的车身配色和黑色的轮毂,给人的感觉既激情又炫酷。黑与红的搭配也可以如此出众。


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尾部造型变化不大,但增加了黑色装饰的面积和下护板尺寸,视觉效果更好。尾灯也全部采用LED作为光源,转向灯依旧为流水式,视觉效果更加出彩。如果选择黑色装饰套包,不受大家待见的“奇瑞路虎”是会同色隐藏在车牌照区域,不细看都发现不了。


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告别发现神行——路虎发现运动版内饰焕然一新,豪华质感升级

相较于外观的微整,内饰部分是全新路虎发运和发现神行区别最大的地方了。内饰的各项区域都有所变化,得益于中控大屏的升级和空调设置区域的升级,整体视觉效果变得更为简洁。而试驾车上选用的“云白檀黑组合色带浅牡蛎色缝线”的整体视觉搭配更是相当养眼,入目的豪华感不言而喻。


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12.3英寸的全液晶仪表盘无论视觉效果还是科技感都无可挑剔,还有多种显示模式的组合,总有一款适合你。

全新的四辐式真皮方向盘粗细适中,握感很棒,并且还在外圈嵌入了一根点缀用的镀铬圆环,营造了很强的豪华感。而且电子随速转向高低速时手感差距明显,挪车时方向盘超级轻,即使是女士也能轻松完成。


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中控台全都采用了软性材质,白色软性饰板+缝线的处理很漂亮。值得一提的是,扶手箱以及主副驾驶座之间能碰到膝盖的部位都铺设了软性材质,略带摩擦力的特殊材质触感满分。而且也不用担心不好打理,在中控和门板等易脏的地方,用上成本不亚于真皮的耐脏合成材质。


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10.2英寸宽屏智联系统功能丰富,除导航等常规功能外,还具备语音控制、全景驻车影像等功能,并支持CarPlay/CarLife两种手机映射。空调控制面板采用触摸键+旋钮的组合,整个钢琴烤漆面板美观度很高。看似简单,但在你按下不同的按键时,旋钮有着不同的操作功能,而原本黑漆漆的面板上也会显示出对应的选项。



全新路虎发运车身尺寸为4597x1904x1727mm,轴距2741mm,就数据而言,长度和轴距在同级车中有所差距,但不用第三排的时候,乘客应该很容易对新车的内饰舒适程度给出高分,真皮座椅更偏向支撑,填充柔软度适中,前排除多向调节外,还有腰托,第二排有前后位移和靠背角度调节,方便找到自己舒适的坐姿。

第三排腿部空间不算富余,只适合偶尔使用,但剧院式座舱能给到第三排足够高的视线,也有独立的空调出风口和控制按钮,考虑得算是比较周全了。


全新路虎发运全系采用英杰力2.0T发动机加48V轻混系统,除最低配采用200马力的低功率版外,其余都是249马力,搭配9AT变速箱,动力出众,可惜因为受车重的拖累,驾驶时并没有暴力的刺激感,发动机的动力输出相当线性,体感上几乎感觉不到涡轮介入时带来的突兀感。动力的可控性很好,这对于初次接触的驾驶者相当友好,可以很快上手。

为了降低油耗增加的48V轻混系统,在高速匀速巡航时或滑行、减速阶段,发动机为48V电池充电;在发动机启动或需要急加速时,电动机配合发动机启动和输出扭矩。当速度在17公里/小时以下时,车辆会使用纯电动行驶,省油效果也不错。


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全新路虎发运采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,并且配备了全时四驱系统,当然还有第二代全地形反馈系统,搭配360°摄像头等辅助视觉系统,在强大的动力输出的配合下,不论城市道路,还是相对复杂的路况,都能应付自如,而且用起来超级简单,即使没有越野经验,只要把其设定到auto模式就好,底盘的整体调校也很舒适,悬架阻尼软硬适中,对于路面较大颠簸的化解很到位,整体偏舒适风格,特别适合长途旅行。

360°全景摄像头可以手动切换视角,车侧、车前画面有效辅助通过复杂路况,总之,对于新手超级友好。而且作为一款偏SUV风格的车来说,路虎发运的接近角和离去角分别为24°和30°。通过性极强,如果实在摸不清底盘状态,底盘透视也让我们不需要下车就可以看到。


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作为“后浪”的全新路虎发现运动版,一出场就有毫不输于老大哥发现神行的热度,展现出很高的产品力,颇有发现家族“顶梁柱”的味道。这款全新路虎发现运动版又叫做“路虎发运”,有着在不断前行的路上为驾驶者带来好运的寓意。不得不说,路虎发运无论在车型命名还是整体的产品力上,都更加贴合消费者的内心需求,无愧于路虎品牌尊贵、奢华、浪漫的品牌特性。

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编辑:亚讯编辑部

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