世界这么大，驾驶爱车DX7星跃出去看看吧！

在网上经常会看到或听到这样的一句话：世界这么大，我想去看看。是啊，要想和家人一起领略外面的美景，拥有一款抗造的车是必不可少的装备。只有这样，才能和家人一起来一场说走就走的居家出游，假如你有购车的想法，那就恭喜你了，因为一款实力强悍、通过性极强的DX7星跃即将惊艳上市。

大家都知道：一根铁丝在反复弯折的情况下会断裂，我们的车子在遇到“搓衣板”一样的起伏路面时，减震也会反复经历压缩-回弹的过程，保证车辆在驾乘舒适的同时不产生松松垮垮的感觉，底盘扎实稳健，就需要特殊的测试场地进行针对性的调校，我们可以拿最新上市的东南汽车新款DX7星跃进行举例说明。

例如测试车辆减震系统对细碎震动的过滤性与耐久性，需要的是一种学名为比利时石块路的测试道路，它是由花岗岩石块人工堆砌成的凹凸环面，试验车辆需要在35km/h的时速下循环跑上8000千米，这相当于消费者正常行驶20万千米，完全可以确保您在用车过程中车辆滤震性良好，质量经久耐用。

在我们的日常行车中，“四平八稳”的城市道路驾驶占据了绝大多数的时间，但也会遇到突发的急刹车、紧急变道等情况，车辆在应对此类情况的容错率越高、操控越灵敏，就越能体现出车辆底盘的调校功底。工程师会在操纵安全测试广场进行整车的底盘测试，全面优化和提升整车的操控性与行驶稳定性。

针对日常驾驶中经常出现的急加速、紧急刹车情况，工程师会在试验场的制动、动力测试道路，进行车辆制动力、ABS（制动防抱死系统）、动力性、起步加速等相关的性能测试，确保车辆拥有更好的起步与制动性能。

DX7星跃配备了主流的麦弗逊式独立前悬挂及多连杆式独立后悬挂，防倾平衡杆及副车架相互配合，使横向强度和侧向支撑方面表现十分优异，从硬件层面保证了车辆优秀的操控性能。

同时DX7星跃搭载的全新三菱1.5T GDI发动机与7 DCT湿式双离合变速箱也是一大亮点。发动机动力提升至145kW，扭矩提升至285N·m，动力参数在同级别车型中处于前列。车辆整体动力响应极为敏捷，加速性能更加出色，更适合多样化的路况，也更能发挥DX7星跃出色的底盘与操控优势。

起步时，DX7星跃的油门调校会比较灵敏，开起来充满活力，145kw的强大马力带动DX7星跃绰绰有余。如果切换到SPORT运动模式的话，发动机转速会保持在最大的扭矩区间待命，右脚控制的DX7星跃仿佛变成了小弹弓，随时准备着加速超车。转速上升后会感受到很明显的动力涌出，而转速攀升至3000rpm往上，还会有一些凶猛的感觉，再加速的爆发力相当不错。

得益于发动机与格特拉克7 DCT湿式双离合变速箱良好的匹配，DX7星跃在行驶中相当平顺，无明显冲击感，动力传递相比较AT变速箱也更加顺畅连贯，需要加速的情况下降挡动作也十分及时。综合来说，作为东南汽车的最新车型，DX7星跃底盘调校更与时俱进，符合国内消费者的驾驶习惯与乘坐感受，底盘行驶厚重感强，给驾驶者一种安心的驾驶体验。

要想和家人一起看外面的世界，你只差一辆DX7星跃，DX7星跃强悍的应对各种综合路况的能力，让你出行无忧，可以和家人一起走遍祖国的大好河山，让你的生活幸福指数再上新台阶，让我们共同期待DX7星跃的惊艳上市吧！

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：DX7,车辆,动力,测试,底盘