性价比明星，哈弗H6运动版日供仅需46.3元

近日，法国一篇报道中称：“中国在新冠肺炎危机中成为一种晴雨表，它是第一个重启并接近正常经济活动的国家。这种经济活动的重启宣告着全球范围内汽车销量的复苏。”中国市场现在具有的力量，正带动全球范围内的汽车销量。那么在新冠疫情中中国汽车的表现如何呢？作为SUV的龙头品牌哈弗证明了中国自主品牌的实力，在被疫情冲击的2020年上半年，哈弗品牌共卖出新车262216辆，正式踏进600万俱乐部，其中“国民神车”哈弗H6家族更是以121771辆的成绩交出了完美的答卷。而哈弗品牌一步步突破自我，完全不受疫情影响的秘诀到底是什么呢？

中国自主的带动力量

年初，韩国现代7家工厂停工，日产关闭九州部分工厂，汽车圈从生产到供应都受到了影响。但是就在3月份中国汽车行业率先重启，全面复工复产。尤其是哈弗品牌，因为其拥有自己的研发、生产团队，所以不受困于世界各大品牌的停产，在汽车产量上并没有落后，受到疫情影响微乎其微，反而是主动用自己的实力在支援汽车市场。

其实从哈弗H6运动版搭载的变速器就可以看出来，现在的自主力量已经不同往日，这台自主研发的湿式7DCT变速器历经四年打造，曾获得“世界十佳变速器”大奖，经过轻量化设计之后的它，不仅在体积和重量上更加轻巧，还能有效提高燃油经济性，减少污染物排放，在品质与技术成熟度上均达到了世界级别水准。这也是为什么哈弗品牌在这次疫情中脱颖而出，带动中国汽车销量的原因之一。

十年前中国车主买国产车的大部分原因不一定是产品强，但可能是“够便宜”。而今天，以哈弗品牌为首的自主车型以优秀的产品实力与性价比成为不少家庭心中的首选。尤其是近期哈弗H6中“8万级最具性价比”的哈弗H6运动版，它为想要购买的顾客准备了3.3万的超值钜惠，其中包含2万元现金促销，至高7000元金融贴息和至高6000元专项置换补贴，让在疫情期间“颗粒无收”的家庭也能轻松购车。

另外，它还准备了多种贷款政策，特别适合疫情后的复苏时期。24期0息的贷款政策，让手头没有多少存款的家庭放心购买，首付只需要1.68万就可以提车回家先行享受。还有36期0息的贷款方式，月供仅1389元，如果你复工后积蓄不多，不用面对那么多的压力，折合到每一天才46.3元，这样的价格和政策真的贴心为消费者考虑，哈弗H6运动版也正是因为这样的性价比，销量才得以一路飙升。

消费前景远大适合大众家庭

当然，哈弗H6运动版作为一款家用SUV，的确优点并不只体现在优惠力度上，如它的808L的超大后备箱空间，不仅可以满足日常所需还足够你远途旅行，第二排按比例放倒之后空间扩容，可以放气垫床，轻松变房车。此外，在后期保养方面同样经济性十足，以每公里04元的成绩，在爱卡汽车养车经济型排行榜800款SUV中排名第1，如此看来哈弗H6运动版不光是在功能方面适合大部分中国家庭，实用以及保养都是节省小能手，可以说中国品牌的确更适合中国家庭。

小结

邹薇说：“中国虽然是制造大国，但是很多产业仍处于全球产业链中下端，迫切需要通过技术创新、经济转型促进我国制造向价值链中上端升级。”所以中国自主品牌日后的发展还是要从自主研发，自身品质提高着手。哈弗品牌一直践行这一发展目标，吸取世界先进的科技经验，丰满自主研发的羽翼，充实自主品牌的研发实力。相信在未来，哈弗品牌必然会获得更加瞩目的成绩！

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