宏光MINI EV代步车登陆全国，2.88万起的新能源车你心动了吗？

“人民需要什么,五菱就造什么”,在疫情期间为民造口罩之后,五菱汽车这次又为民众造了一款出行代步车——宏光MINI EV。这款在2020成都车展上市并备受关注的电动车新品,是否有资格赢取“人民最强代步车”这个头衔呢?

在关注宏光MINI EV的群体当中,有很大一部分是全职妈妈、上班族或者是刚步入社会的青年,他们需要一台实用便捷、成本低且安全的代步工具来满足上下班代步、接送小孩、购物买菜及个人休闲出行等多种需求。宏光MINI EV的诞生,就是为了解决这几类人群的需求。

宏光MINI EV在造型上实现了美学与空间实用性的完美结合。前脸采用了纯电动车惯用的封闭式进气格栅,和多边形头灯组融为一体,干净利落。尾灯同样是卤素光源,与前大灯组相呼应。整车棱角分明,颇具立体感。譬如,中网和下保、轮眉都采用竖直切边式的设计,达到了空间的最大利用。

宏光MINI EV在内饰设计上也可圈可点。映入眼帘的是大量直线条设计元素,搭配双色居家纹理面料、主副驾贯通式一体化出风口、摆放式仪表台,没有任何浮夸或浮华,处处都是满满的简约与务实主义画风。内饰以黑色银色为主基调,电子仪表显示,座椅设计十分前卫,符合人体工程学。

宏光MINI EV全系标配EPS电子助力转向系统,方向盘操控轻盈,和车辆的整体调性十分契合。你能想象么,宏光MINI EV转弯半径仅为4.2米,除此之外,全系标配的还有旋钮式电子换挡,操作方便简单。

在驾控方面,宏光MINI EV还全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、电池加热及智能保温、智能补电/远程控制车速等。此外,新车还支持APP手机互联,其中远程控制车速对于家里老人使用的朋友来说,是非常暖心的功能。

在续航方面,宏光MINI EV提供NEDC工况120公里/170公里两种版本车型,分别搭载96安时和144安时的三元锂离子电池组。在充电方面,也不高度依赖充电桩,可以直接使用普通家庭接地线的220伏插电源进行充电,充电功率小于2千瓦,充电时长6小时/9小时左右。从续航里程与充电速度来说,该车更适用于出行半径比较小、用车规律的消费者。

作为人民的代步车,宏光MINI EV采用双门四座布局,长宽高尺寸分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。别看宏光MINI EV外形尺寸小巧,乍看上去会让人误会它只能准乘两人、不够实用,但其实不然。它采用的是两门四座设计,经实测,后排坐下两个成年人不成问题,甚至还可以安装两个儿童座椅。

储物空间同样是宏光MINI EV空间方面的一个大惊喜。宏光 MINI EV通过对门板、仪表台的挖切,创造了不少可利用空间,给出了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12 处储物空间,方便前后排乘客放置随身物品,同时也让车辆的空间利用率大幅提升。

在不需要后排坐人的时候,后排座椅放倒与后备箱能形成平整大空间,最大空间可达 741 升,放下2个26英寸行李箱、婴儿车等大件物品不成问题,完全满足日常家庭出行时的装载需求。

为了保证电池的安全与稳定,宏光MINI EV搭载了低温预加热充电技术和电池保温功能,可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在 15-20℃,在充电情况下能持续保温长达24小时。用户不仅可以通过手机APP实时监测三电状态,新车配备的BMS智能电池管理系统也将全天候严密监控电池的工作状态。

另外,宏光MINI EV在车身侧围、电池外围及车舱前后主要受力区域都进行了有针对性地加强,整个车身高强度钢比例达到57%以上;同时,车身多处设计抗凹加强板,搭载前防撞粱。

对宏光MINI EV来讲,“人民的代步车”这个头衔可谓实至名归。自从5月7日开启盲订以来,该车仅预售以来的订单就逼近30,000辆。目前,宏光MINI EV正式上市,售价2.88万-3.88万之间。这款造型别致的电动车,在满足大家短途出行需求的同时,还能兼顾安全性和经济性,而且不到3万的其售价,性价比极高,市场潜力和吸引力可想而知。

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