14.99万的斯柯达柯珞克，带ACC自适应巡航，还看探歌！

我们今天要说的主角是一款被称为“德系SUV价值标杆”的车，斯柯达柯珞克。说起柯珞克，熟悉德系车的应该都不陌生，这个品牌可是德系车的有力代表，它可是秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型，与奥迪A3同源MQB平台，技术水平自然不用多说，实力不容小觑。从整体到细节，柯珞克相较于同门兄弟的大众探歌要更值得入手，为什么这么说呢？下面我们来看下！

设计感强烈，内外兼修

看一辆车，大多数人都习惯于先看外观，柯珞克的外观设计够时尚、够年轻，十分符合消费者的审美。柯珞克采用了全新的水晶切割设计语言，它有着熟悉的直瀑式进气格栅和双格栅条的设计，还有和格栅相连接的分体式大灯，这给柯珞克的整体气质加了不少分。水晶棱面的设计是柯珞克的特色，给消费者带来了满满的精致感。

在尾部设计方面，柯珞克带着强烈的运动效果，辨识度很高，它的C型LED尾灯是很独特的设计，这与柯迪亚克有着异曲同工之妙，完美。另外，不仅仅是外观设计亮眼，它也采用了全新宽体内饰，大量横向线条的运用给整车营造出了更加开阔的驾驶视野，这才是一款SUV该有的气势。

配置齐全，堪称完美

了解完了设计之后，我们再来看看柯珞克的配置吧。据说柯珞克TSI280 智行豪华版是14万同级车型中唯一配备了第三代自动泊车辅助系统和ACC自适应巡航的车型，这可真是名副其实！当启动了 ACC 自适应巡航之后，可设置的速度为30-160km/h，可以在最高车速 160km/h 的情况下进行辅助驾驶，并进行5档跟车距离调节，人性化十足。百公里油耗6L，堪比日系车。

除了以上两项配置之外，其实柯珞克还有TPMS胎压监测、ESP车身稳定、疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达、前后动力无骨雨刷、自动启停、制动能量回收这八项配置，胜过很多同级车型。

而且，柯珞克还有着1.17㎡同级最大全景天窗，坐在车里可能感觉到的是前所未有的通透，比柯珞克价格还要高的探歌也没有如此大尺寸的全景天窗，柯珞克还是下足了功夫的。

科技感十足，人性化不输

柯珞克的9英寸触控大屏也是很吸引消费者的一项配置，而且它搭载了斑马智行系统，不管是语音互动、导航、多媒体还是WI-FI功能，我们都能在柯珞克上面享受到。该系统支持高德地图，能够实现在线地图实时更新和只能躲避拥堵的功能，现代化十足。有人说，开上搭载了斑马智行系统的柯珞克，上车后就再也不用拿起手机了，只需要专心开车就可以了，安全性得到了进一步的提升。

柯珞克的人性化还体现在它的中控台上面，大量物理按键的运用让用户上手更加简单，通俗易懂，相比起那些华而不实的设计，柯珞克才是最人性化的车型啊！

作为一辆SUV，我们不能不看空间表现，柯珞克的空间表现完全可以。得益于它那同级最长的轴距（2688mm），它有着多且大的储物空间，行李厢容积有455L，当后排座椅放倒之后，容积能够达到1543L，出行更加方便。

之前总听人说18.58万元的探歌280TSI DSG两驱豪华型不错，但其实探歌的空间、配置和全景天窗都比不上柯珞克，而且性价比也远远落后于柯珞克。只能说见过真正高性价的车，才明白哪辆更好！

此外，柯珞克还采用了奥迪A3同源的MQB平台，另外，柯珞克全系标配1.4T引擎，可以说是大众的黄金组合，拥有着德系品质工业4.0级标杆工厂，怪不得大家都说柯珞克是秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型呢。今天一分析，果然名不虚传啊！相比之下，大众探歌比起柯珞克来还是差很远，柯珞克不愧被称为德系SUV价值标杆。

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