新宝骏E300怎么样？科幻外形和出众质感，来自未来的科幻座驾

越来越多的汽车厂家开始向着电气化时代迈进,纯电动汽车的发展前景也变得不太一样了,不再是依靠补贴而生的“特定产品”,开始了真正向满足市场和用户需求转变。且为了避免车型产品的同质化,各主机厂也是煞费苦心。欧拉今年推出了欧拉白猫跟欧拉猫两款新车型,分别是A00级和A0级纯电汽车,最近恒大汽车也发布了六款从A级到D级的纯电汽车。

在各汽车厂家都声势浩大的准备瓜分新能源汽车这块蛋糕的当下,也有一款顶着智能科技的魅力,自上市以来就不乏热度的新能源汽车,它就是新宝骏E300,这台造型独特并且具备L2级别智能驾驶的跨界出行新物种,从颜值到体验都让驾乘过它的人高呼值得,那么新宝骏E300凭的是什么?

新宝骏E300是智能汽车先导者新宝骏品牌旗下的首款新能源车型,新能源汽车具备的常规优势它也具备,前后悬短、乘坐空间最大化。新宝骏E300全系采用了四轮独悬+后置后驱的布局,紧致的底盘调校和较低的纯电动车重心,实现对新宝骏E300足够的支撑性,行驶质感非常出众。上车后踩下刹车踏板,旋钮拧至“D”挡,松开右脚,便能感觉到汽车前进的动力。起步阶段反应敏捷,加速给力,而且毫无换挡所带来的动力中断。

车内的噪音控制得很好,仅能听到电机在工作的细微声音。新宝骏E300的内饰采用了会呼吸的环保材料,车内没有新车固有的味道,坐在车内很舒爽。

新宝骏E300给人印象最深的部分应该是车身造型,分体式座舱的设计,未来科幻感很强,上半部分略显圆润,下半部分线条的方正感要更加强烈,新宝骏官方将这种视觉冲击力称为“星际”美学理念。并且新宝骏E300还提供星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红五种个性化的车身颜色,供消费者选择。

值得一提的是,新宝骏E300还有多变的座椅组合,E300为3座版本,E300Plus为4座版本,消费者可根据自己日常的出行人数选择。新宝骏E300长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距1750mm;新宝骏E300Plus长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距2020mm。动力方面,新宝骏E300/E300Plus均搭载永磁同步电机,最大功率40千瓦,峰值扭矩150牛·米,综合续航里程均达305公里。

在智能科技方面,新宝骏E300搭载了新宝骏车联网,支持OTA在线升级,具备远程车控、个性化交互体验和车家互联,实现了“人+车+家”的全生态链。新宝骏E300还可以实现手机投屏互动,支持APP远程遥控泊车、辅助泊车等便利功能。在行车过程中,新宝骏车联网的反应十分迅速,总体感觉还是很实用的。

综合来看,新宝骏E300有着时尚科幻的车身外观,并且内部乘坐空间也非常实用,智能科技系统的加持也让新宝骏E300变得更智能。此外,新宝骏E300全系采用了四轮独悬+后置后驱的布局,行驶质感非常不错,难怪能成为科幻座驾。

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