说起高性价比的德系B级车，迈腾和帕萨特都比不过斯柯达速派

想要花个二十万就能拥有一辆B级车，很多人都会考虑速派、迈腾、帕萨特这三款车型，同属于MQB平台打造的三款车型，几乎撑起了国内中型轿车市场的半壁江山。想要在品牌，配置，质量以及外观都不错的情况下，买到一辆拥有超高性价比的德系B级车，那么价格重构后的斯柯达速派一定是你的不二之选。作为斯柯达旗下的热门车型，速派2019款不光提升了内在配置，车型外观也更加年轻时尚。

以往提到德系B级车的代表，迈腾肯定是数一数二的车型，不过随着速派进入国内市场且产品力逐渐升级，迈腾也面临着来自速派的更多威胁，此番官降之后的速派更是诚意满满，高配车型TSI330 DSG豪华版来说，它之前的价格为20.19万，如今降价之后变成了18.22万。而在这个区间内，对应的迈腾为280TSI DSG舒适型，价格为18.69万，在价位相近的前提下，选择豪华版的速派还是舒适版的迈腾，应该无需多言了。

速派搭载的是2.0T发动机，最大功率达到了186马力，最大扭矩达到了320牛米。迈腾同样搭载的是2.0T发动机，最大马力仅达到150牛米，最大扭矩达到250牛米。虽然同为大众2.0T的涡轮增压动力，但是迈腾的动力显然不如速派充沛。

在配置方面，速派也让我们看到了十足的诚意，它拥有着迈腾不具备的倒车车侧预警系统和自动泊车入位系统，而且速派配备的9安全气囊比迈腾具备的8安全气囊更要有安全保证。此外值得一提的是，速派搭载10.25英寸的宽屏全液晶数字仪表以及8英寸的数字互联多媒体娱乐导航系统，而迈腾搭载的是CRS3.0智能信息娱乐系统和8.0英寸触摸彩屏，在科技感的营造上，迈腾也是无法与速派相比。

当然速派的竞争优势还不止于此，其还搭载Clean air 智能空气净化系统，如今受到疫情的影响，国内消费者对于车内的空气质量以及呼吸健康问题都更为关注，而这一配置对于消费者而言无疑相当及时，以后也必将成为消费者选车时看重的配置之一。

此外，虽然同为B级车，但是速派空间比迈腾更宽大实用，它的长宽高为4869、1865、1489毫米，得益于优异的尺寸，带来的乘坐空间还是比较宽敞的，还拥有掀背大后背箱，后备箱容积为570升，后排放倒后最大可以扩展到1680升，如果出去旅行的话，可以放好多行李箱，放儿童车也绰绰有余。至于迈腾的长宽高为4865、1832、1471毫米，迈腾的后备箱也仅为533L，不管是乘坐空间还是装载能力比起速派来说都要处于下风。

所以说速派拥有德系高效动力组合、更具科技感的内饰、人性化的驾驶辅助科技配置、Clean air 智能空气净化以及掀背大后背箱等多重优势，即便品牌优势上不如迈腾、帕萨特或者20万1.5T的雅阁那么给力，但性价比真的够高。现在的斯柯达已经成为了潮流和时尚的代名词，这些特点在全新速派的身上得到了彻底的展现。设计不再是斯柯达的软肋，而成了亮点，加上宽敞的车内空间，丰富的科技配置和可靠的德国品质，这样全面的一辆德系B级车，怎能不让人心动。

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