开出门比探界者有面，德系中高端7座SUV首选斯柯达柯迪亚克

此前我们提起性价比高的中型SUV，总会想到探界者，不过现在已经被斯柯达柯迪亚克取代了。毕竟作为一台诞生于大众MQB平台的德系中高端7座SUV，柯迪亚克焕新价才17.79万起，关键减价不减量，标配全液晶仪表、全景天窗、2.0T动力，论性价比同级别中谁能匹敌？还有德系品质加持，开它出门比探界者更有面！

虽说柯迪亚克来自斯柯达，可斯柯达也是一个标准的百年车企，其历史要比雪佛兰悠久，所以柯迪亚克作为它旗下的一款全球车型，自然会更有品质，更别提柯迪亚克还是诞生在MQB平台，与途观L都属于"亲兄弟"。而探界者相对有些名不见经传的感觉，更别提它上市时间这么久，一直没有什么明显升级，导致细节设计和配置都无法符合当下年轻消费者的需求。

反观柯迪亚克，作为斯柯达目前的旗舰级车型，在设计上采用最新家族语言，当然也是斯柯达品牌的经典特征——水晶切割设计理念，前脸的智耀全LED大灯配合三维直瀑式镀铬格栅，保证视觉效果精致大气。而车身侧面得益于尺寸，比如2791mm的轴距，就让整车比例十分协调，配合19寸花瓣式轮圈和硬朗的线条辅助，依旧展现出中型SUV应有的气场，显然探界者不及。

在细节配置上，柯迪亚克以20万左右的价格，让消费者享受到多数车型25万不具备的科技体验，比如FPK 10.25英寸宽屏全液晶仪表、8英寸智能导航娱乐系统带手机互联，这对于探界者确实是遥不可及。在其它实用性配置的应用上，柯迪亚克还有12向电动真皮记忆座椅带加热、10色氛围灯、1.17㎡全景天窗以及九大防范整体式安全配置。

最后则是动力，柯迪亚克目前全系标配2.0T发动机，虽说探界者也提供2.0T动力，但它低配还是1.5T，而且同为2.0T，柯迪亚克是来自奥迪、大众共享技术，并匹配7速湿式双离合变速箱和智能四驱系统，最高拥有6种驾驶模式，如果需求更运动，柯迪亚克GT也在等着你。

总结：所以20万左右预算，斯柯达柯迪亚克算得上是一个完美的选择，外观霸气，内饰配置也很丰富，空间上傲视同级，动力传承自大众，还有什么可挑剔的呢？

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