深度体验WEY VV5，这辆高端SUV开起来如何？

虽然汽车越来越便宜,但是大多数家庭在购车时还是会再三考虑,尤其是对于想买家庭第一辆车的消费者,往往更在意性价比。也正是因为如此,很多消费者喜欢高端SUV,但是却往往只是远观。不过,随着高端SUV的盛行,消费者似乎有了更多不一样的选择。而今天为大家带来的则可以说是目前国产高端SUV领域最便宜的一款车——WEY VV5。

当然,别看这款高端SUV的价格便宜,但是其超高的颜值、更大的空间、出色的动力系统足以征服大多数消费者。今天就和大家分享一下这款高端SUV的驾乘体验,希望给想买VV5的消费者一些参考。

关于VV5的外观不用多说,这辆高端SUV的辨识度非常高,和哈弗系列的中庸设计不同,WEY旗下SUV的设计可谓是锋芒毕露。而坐进车内,扑面而来的就是浓浓的豪华感与科技感。在没有体验过这款高端SUV之前,你可能觉得很多2、30万的合资SUV就是豪车,但是当你真的坐进VV5之后,你可能只想说一句,那些合资车只能称之为代步工具。不论是大面积的软性材质包裹,还是极其符合人体工程学的座椅,又或者是科技感爆棚的人机交互系统,这辆高端SUV的诚意足以打动每一个人。

至于配置方面,带排队功能的ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统,AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等黑科技是否让你再次感觉为之一振呢?

动力方面,目前WEY VV5拥有1.5T和2.0T车型可选,前者最大功率126kW,最大扭矩287N·m,后者最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动皆匹配由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器。

考虑到消费者的实际用车需求,我们今天主要说的还是搭载1.5T发动机+7挡双离合变速箱动力组合1.5T版VV5,也是更建议大家考虑的车型。得益于WEY精妙的油门调校,这辆高端SUV属于很好开的那一类车型,初次上手也很容已找到熟悉的感觉,而且舒适的驾驶环境,也让驾驶变得更加舒心。与其他小排量涡轮增压发动机车型不同,在调校方面,这辆高端SUV更注重的是舒适性,在市区开的时候起步需要用一点力踩油门,油门响应毫无迟滞,动力反馈迅速精准,丝毫感觉不到一丝的拖泥带水,而且动力输出也很平顺、线性。

搭配的7挡双离合变速箱的操控驾感也并不比AT变速箱逊色,WEY的调校也让变速箱和发动机拥有较高的契合度,结合前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架,很好的兼顾了动力的线性输出与操控的快感,带来更多驾驶乐趣。

总体来说,对于想买高端SUV的消费者来说,WEY VV5算是目前国内市场少有的,普通老百姓也能买得起的豪车。重点是这款高端SUV的各方面表现也堪称完美。如果你有兴趣的话,不妨去试驾一番,当然,记得带好证件,怕你当时就有购车的冲动。

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