新宝骏RS-3销量怎么样？8月销量逆势增长，用品质说话

近日,新宝骏发布了自家车型的销量成绩,其中新宝骏RS-3在8月份卖出了8291辆新车,同比增长56%,在目前汽车整体大环境不好的情况下,新宝骏RS-3还能逆势增长,这足以说明新宝骏RS-3的产品力是被大家认可的。不仅表现在销量上,在前段时间CCPC中国量产车性能大赛东海站上,新宝骏RS-3就凭借在赛场上的出色表现,一连斩获7个测试项目的单项冠军,并勇夺小型SUV组综合冠军。而想要参加CCPC中国量产车性能大赛,参赛车型必须是未经改装的量产车,并且还要有一定市场关注度和市场销量,才能拥有参赛资格,可见CCPC中国量产车性能大赛就是拿我们平时在4S店里买回来的车直接开去参赛。因此,新宝骏RS-3的性能是实打实的被验证。

回归到我们平时能直接看到和触摸到的地方,新宝骏RS-3在车身外观、内饰、智能科技以及动力方面都达到了非常出色的地步,尤其是7.18万的起步价,使得新宝骏RS-3完全有理由成为年轻人的首选座驾。

新宝骏RS-3在车身外观方面采用了新宝骏家族“星际几何”设计语言,前脸采用了大面积熏黑进气格栅,并搭配点阵式镀铬装饰,整体质感很好。前大灯采用了分体式的设计,LED日间行车灯采用了未来眼的设计样式并由一条镀铬连为一体,看着很显精致感。下方原来雾灯的位置配备的是远近光灯,周边采用了凸显运动感的设计样式。车身侧面则采用了悬浮式的车顶设计和可选装的双色车身。整体来看,新宝骏RS-3的外观颜值活力明快。

内饰部分,新宝骏RS-3采用了触感细腻的软性材质,用以凸显车内的品质感。并且新宝骏RS-3全系车型都配备了10.25英寸的高清触控屏,并集成了极速畅快的新宝骏车联网系统。新宝骏车联网相比传统的车机系统在响应速度和识别速度上要快20倍,用户可以免唤醒语音收发消息、开闭空调、在线导航等,唤醒之后可以天窗和车窗。此外,新宝骏车联网系统还能够实现手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能,并且还支持OTA在线升级,能够持续为用户带来最新的智能网联体验。

在智能驾驶方面,新宝骏RS-3还配备了达到L2级的智能驾驶辅助系统,包含主动安全防护系统,危险情况下能帮助车主制动车辆,避免潜在的行车危险发生,同时还有ACC自适应巡航系统,能在0-150km/h的时速范围内启动使用,跟随前车起停,缓解长时间驾驶疲劳,以及还能选装高阶ADAS功能,让出行更简单也更安全。

动力方面,新宝骏RS-3配备有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中配备1.5L自然吸气发动机的新宝骏RS-3正是征战CCPC中国量产车性能大赛东海站的车型。而新宝骏RS-3 1.5T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,并匹配模拟8速CVT变速箱,动力输出更澎湃,同时平顺性和燃油经济性也能兼顾到。

总体来说,新宝骏RS-3的产品力比较均衡,活力明快的车身外观和充满质感的内饰,让当下的年轻群体难以抗拒。全系标配的智能网联让科技用车不分高低配,还有智能驾驶辅助系统的加持,进一步增强了新宝骏RS-3的智能用车体验。动力方面,新宝骏RS-3既有1.5L自然吸气发动机,也有1.5T涡轮增压发动机,消费者能够选择的空间也更大。

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