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全家出行坐头等舱是什么体验,五菱凯捷大四座:谢邀

来源:网络 时间:2020-09-07 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏

如今的国产家用车市场,不管是五座、六座还是七座车型,竞争都异常激烈,对此,很多品牌都选择降价作为主要竞争手段。然而,以“人民需要什么,五菱就造什么”为经营理念的上汽通用五菱,却另辟蹊径以出行品质为重,在上半年五菱全球银标的发布会上,同步推出了首款旗舰车型-五菱凯捷。五菱凯捷在4+2座布局的基础上,可以实现大四座布局的完美转换,在精准把握人民需求上,五菱总是能给人以惊喜。

既然定位是家用MPV,空间就必须让消费者满意,五菱凯捷内部采用“4+2”的六座布局,打造出头等舱般的舒适体验。就座椅空间空间而言,多座位、大空间、高品质的特点,非常符合现代家庭自驾出行的需求。

但如果仅仅是这样,显然不符合全球银标创新向上的品牌要求,五菱凯捷融入了差异化、细分市场需求的产品理念,打造了一种“大四座家用车”的新概念。之所以这么说,那是因为五菱凯捷的第三排座椅在闲置的情况下,可以触动其"滑动下沉"机构,使第三排座整体翻转,完全收纳到后备箱底部,与整车地面齐平,这样六座空间秒变四座共享,在4875×1880×1690(1700)mm,轴距2800mm的超大空间里,给驾乘者带来无与伦比的空间舒适感。

除此之外,五菱凯捷第二排的独立座椅搭配四向滑轨,可以实现前后左右四向移动,前后移动距离高达560mm,不管是什么路况,这样的座椅搭配,外加一应俱全的头枕、腿托、坐垫等配置,完全不输于百万豪车带给你的乘坐品质。

关于座椅,五菱凯捷还有一个最大的优点,那就座椅格局的头等舱设计理念。五菱凯捷的座椅本体造型不论是头枕、腿托、坐垫还是靠背形状都极为贴合人体工程学要求,坐在车内就能够感受到头等舱或者家中沙发上的感觉,这种逼真的体验效果在业内都处于领先水平。

总之,作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷力求在各个方面都给广大消费者展示一种“品质”的印象,作为国产家用MPV车型,对比那些市场上动辄30万左右的商务车,五菱凯捷所带来的品质感和无与伦比的乘坐体验,完全可以媲美奥德赛、GL8,如果你不信,那就让我们拭目以待吧。

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