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辩一辩长安CS75 PLUS是不是精品家用SUV

来源:网络 时间:2020-09-10 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】曾经,中国家庭在购买一辆汽车时,候选表单基本都聚焦在合资品牌上。

曾经,中国家庭在购买一辆汽车时,候选表单基本都聚焦在合资品牌上。在汽车发展的历史长河中,国外车企们扮演着推动时代前进的重要角色。近十年的巨变,自主品牌已经取得了长足的进步,许多车型完全可以比肩主流合资车型。像荣威RX5 MAX和长安CS75 PLUS,它们依托体系化的产品矩阵和更契合本土市场的营销,交上了一份出色的“成绩单”,在SUV市场中有了自己的一席之地,走进千家万户。

都是优质车型,那是否有缺点?当然有!那要如何选?

本次,我们就以家庭用车为切入点,对比一下荣威RX5 MAX 300TGI 自动智驾健康舱版和长安CS75 PLUS 1.5T 2021款自动尊贵型,分析利弊找找答案。

空间宽敞舒适 让全家出行更幸福

荣威RX5 MAX的长宽高为4647/1891/1725mm,轴距2760;长安CS75 PLUS的长宽高为4690/1865/1710mm,轴距2710mm。几项数据相比,荣威RX5 MAX占有更大的优势,超长的轴距让车内空间非常宽阔,现在的家庭构成一般都在五口,甚至六口,那么车辆的空间有多么重要可想而知。

荣威RX5 MAX

后排的乘坐感受上,两车头部都有一定的空间,区别在腿部,荣威RX5 MAX在前排调整到舒适位置后,还有大约两拳空间,而长安CS75 PLUS则不到两拳。另外在两车的舒适度上,首先前排座椅荣威RX5 MAX支持主副驾驶位的电动调节,而长安CS75 PLUS只有主驾驶位支持,其次,因为后排坐垫较短、较硬,长安CS75 PLUS乘坐感落了下风。如果经常长途驾驶,尤其是家里还有老人要谨慎考虑哦!

长安CS75 PLUS

出行澎湃 更要兼顾燃油经济性

动力的具体数据小编不再赘述了,大家参考上图即可。咱们说一说具体驾驶感受。这一部分内容,包含小编与朋友咨询、粉丝留言、自己试驾的感受。

首先,荣威RX5 MAX得益于宽泛的扭矩平台和灵敏的油门响应,有着不错的加速能力,轻盈的提速表现让驾驶感受游刃有余。变速箱的降挡动作还算积极,整套动力总成给人留下了充沛饱满的印象,在城市代步是完全没有问题的。

除此之外,底盘的表现也非常扎实、紧凑,前麦弗逊后多连杆的悬架组合对路面起伏的吸收与过滤效果尚可,过弯时的支撑性比较有利。但是有一点缺憾是,操控性稍差,方向盘的指向略微缺少精准性,当然了,日常驾驶没有影响。

长安CS75 PLUS,它的动力表现也算是合格,对于消费者来说同样是够用的,但是它的蓝鲸发动机口碑从开始的好评走下坡路,高维修费用、高油耗让消费者直呼太痛,小编的同事年初买了这款车,他说夏天的油耗飙升至15个,真心是太费了,之前也向售后反应过,但是答案你懂得。小编觉得,这款发动机投放市场时间短,有问题出现是必然,长安若是愿意倾听,愿意改正消费者也会谅解与接受。

至于底盘上,整体调校偏硬,滤震性较差,路上跑起来感觉不是很好,不知道是不是底盘调校的问题,操控感不强。

结语

荣威RX5 MAX是基于RX5的全新独立车系,是上汽集团探索全新道路上的又一重要里程碑;长安CS75 PLUS是长安以新体验、新技术提升市场份额的一把利刃,二者有长处也有短板,毕竟自主品牌崛起时间短,还没有完全发展到成熟形态。综合来看,长安CS75 PLUS风很大,缺点也很明显,大家谨慎选择。

自主品牌发展势头正盛,小编衷心希望,无论是荣威、长安都能在持续的发展中打磨自己,成为中国汽车工业的引领者,打开走向世界的大门。

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关键词:长安,荣威,RX5,PLUS,CS75

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