宝骏360自动挡车主评价，落地不足八万的家用车，空间范儿足

于我而言,2020年绝对是一个值得铭记的年份。上半年刚买了房子,谁知道六月份我们家老二就来了,家里双方老人未雨绸缪,开始了新一轮的“军备竞赛”。5座车显然已经不能满足需要了,经过多方打听,参加了多次车展,综合对比了空间、价格、油耗、配置以后,最新款的宝骏360自动挡6座车成为了我们最终的选择。

其实去年就已经试驾过宝骏360了,只是当时没有自动挡,手动挡又开不惯,所以才没有买。如今选择的这款自动挡车型除了颜值以外,最让我心动的就是空间了,毕竟对家庭而言,空间是“刚需”。

我的宝骏360自动挡采用的是“2+2+2”座椅布局,正常可以满足一家人集体出行的需要,同时每一个座椅都是独立的,第二排座椅还可以前后调节和大角度放倒,爱人和老妈体验以后赞不绝口,坐在上面不仅舒适,而且上下车也非常方便。

除此之外,虽然宝骏360自动挡虽然只有4.6米的车长,但其内部的空间设计却非常实用,以储物盒为代表的各种储存空间多达十几处,不管放什么东西都能手到擒来。还有后备箱空间,得益于宝骏360二、三排座椅一键翻折的功能,可以把整个后备箱的空间扩大一倍还多,什么行李箱呀、折叠自行车呀、宝贝小推车呀,统统放得下,以后再出门孩子们不用在因为玩具放不了哭闹了(想想就开心)。

当然宝骏360的可取之处可不仅仅只有空间,其动力和油耗的表现也足够优秀。我的爱车搭载了1.5L自然吸气发动机+模拟8速的CVT无级变速器,这样的“黄金搭档”不仅动力输出强劲,而且CVT的变速箱还保证了驾驶的平顺性和舒适度,当然燃油经济性也非常高。目前的我已经开了5000多公里了,百公里油耗也只有6.5L左右,参考现在较低的燃油价格,我感觉开车没什么太大的压力。

综合来讲,当时买车因为是全款,所以厂家也给足了优惠,整车落地不到8万元,再看看多功能方向盘、电动天窗、LED日间行车灯以及ESP、后倒车影像、8英寸中控屏幕等一系列配置,在这个级别的车型里,性价比绝对首屈一指。实践是检验真理的唯一标准,有需求的车友们也可以上手的!

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