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斯柯达一元试驾，欧蓝德和柯珞克哪个好？

来源：网络 时间：2020-09-17 编辑：亚讯编辑部 评论收藏

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【亚讯车网www.yescar.cn】如今的汽车市场上，各式各型的汽车车型越来越多，当然，像三菱欧蓝德和柯珞克这样的好车也越来越多，不同价位都有不错的选择，那么今天我们就来看一看15万价位都有哪些好车。

如今的汽车市场上，各式各型的汽车车型越来越多，当然，像三菱欧蓝德和柯珞克这样的好车也越来越多，不同价位都有不错的选择，那么今天我们就来看一看15万价位都有哪些好车。三菱欧蓝德和柯珞克都是位于15万元这个价位的车型，用来做今天的主角再适合不过了。

众所周知，柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV，而斯柯达本身又是一个有着百年历史的全球老牌车企，很多技术都是全球一流，而柯珞克也正是秉承了斯柯达百年匠心打造的全球车型，技术性无需担心。与奥迪A3同源的MQB平台无疑又是一个亮点，并在德系品质工业4.0级标杆工厂出厂，从组装到出厂都严格按照德系高标准，让消费者用车安心。

而MQB平台之所以如此出色，是因为大众耗资数百亿美元打造，所以很多配置都可以第一时间为旗下车型装备，同样柯珞克也享受了这个待遇。比如全系标配胎压监测、疲劳提醒、数字式倒车雷达、定速巡航等8大安全配置，这对于同级车型而言则是遥不可及；而14万同级唯一第三代自动泊车辅助系统、14万同级唯一ACC自适应巡航、13万德系唯一配备无钥匙进入、13万唯一配备12向一体式运动座椅带加热功能等更是同级唯一。此外还有1.17㎡同级最大全景天窗、9英寸互联多媒体导航搭载斑马互联系统等，这些组合在一起，柯珞克的产品力可想而知了。而反观欧蓝德，在同价位的情况下，就享受不到以上这些配置了。

下面我们来看看三菱欧蓝德这款车型的外观，整体设计都挺不错的，但唯独车头部分的设计不是很好，作为车头，不够犀利，从侧面观察就会觉得车身很长，破坏了整体的美感。当然，这点还是得看自己的审美眼光了。有的人觉得显车身长，不好看，也有人觉得这样的设计为车型平添了许多动感。

再来看一看斯柯达的柯珞克车型，其外观并不像三菱欧蓝德有那么多伶俐的棱角，前脸采用的水晶棱面设计，这是斯柯达百年传承后再进化的家族语言，两侧大灯组也足够犀利，LED光源也没有缺少。车尾部的造型相对简约，与海外版保持了高度一致，18寸的双色轮圈是一个亮点配置，而尾部的C字型LED立体尾灯更是有效提升辨识度。

最后来看一下动力，作为MQB平台打造的紧凑型SUV，标配1.4T发动机也是斯柯达的诚意所在，相比很多其他同价位SUV，要么小排量涡轮要么就是自吸，完全无法享受应有的动力体验。柯珞克搭载的1.4T发动机，源于德系品质工业4.0级标杆工厂，与奥迪A3依旧同款，150马力和250N·m扭矩匹配7挡双离合变速箱，百公里加速仅需9秒内，百公里油耗低至7L，堪比日系车。

总结：就以上来看，柯珞克与欧蓝德怎么选这个问题，若是要我选的话，我更倾向于斯柯达的柯珞克，毕竟柯珞克拥有这么多同级唯一，还有10大安全配置和1.4T动力，配合同级最佳轴距以及12万多的起售价，而这些都是欧蓝德所无法媲美的。如果有朋友还在纠结柯珞克与欧蓝德怎么选的话，不妨去试驾体验一下就知道了。而且现在斯柯达推出的“千元补贴1元购”的活动，现在预约试驾上汽大众斯柯达任意车型，在购车时即可享受价值1000元的补贴，就算试驾后购买其它品牌车型也能享受100元补贴，可以说机会难得。心动不如行动！有需要的朋友可不要错过了。