口碑动力双甲等 第二代哈弗H6爆款预定

千呼万唤始出来,车主们终于在8月迎来了全面焕新的第二代哈弗H6,这消息不光让消费者激动,对于哈弗品牌来说也是一个大动作,已有九年历史的哈弗H6这一次以第二代的名头重新出发,不忘初心、砥砺前行。

但对于其他品牌来说,第二代哈弗H6的诞生可是一个不小的威胁,尤其是一直以“国民神车”为对手的长安CS75 PLUS,这不看到神车焕新也紧随其后推出了21款车型,不过遗憾的是无论长安CS75 PLUS如何升级,总是被哈弗H6压一头。

就在8月销量成绩中,长安CS75 PLUS又一次反超失败,哈弗H6车系以绝对优势拿下了第87个月销量冠军,那么神车到底有哪些优势能屡战屡胜呢?长安CS75 PLUS究竟差在哪里总是反超失败呢?下面我们就通过对比第二代哈弗H6和21款长安CS75 PLUS来一探究竟吧。

强悍动力系统经得住考验

众所周知,长安CS75 PLUS车系诞生仅一年,而“国民神车”哈弗H6车系已经有9年历史了,长时间的沉淀带给第二代哈弗H6的是更多的升级空间与经验,尤其是在动力方面,从“拿来”到自研,第二代哈弗H6的双黄金动力系统经受住了时间和消费者的双重考验。

其“中国心”十佳发动机+世界十佳湿式7DCT变速器的黄金组合让你所向披靡畅通无阻;同时,强大的爬坡能力、承载能力,顺滑的驾驶手感,超高的燃油经济性等都奠定了第二代哈弗H6同级别标杆车型的地位。

再看长安CS75 PLUS,虽然也拥有自研的蓝鲸发动机,但是仍旧存在高成本、高排量等弊端,且车主普遍反映该发动机燃油经济性差,开起来仿佛在喝油。再加上与之匹配的爱信6挡手自一体变速器也是槽点多多,除已知的换挡反应慢,停车与怠速状态下顿挫感明显等弊端外,还曾不止一次的出现过漏油现象,如此动力总成实在让人怀疑其实力。

综上,我们可以看出动力系统是需要经过长时间市场考验的,而长安16年才上市的蓝鲸发动机市场反馈度肯定是不够的,就这一点来说它就被第二代哈弗H6的双十佳动力系统甩出了几条街。

市诉差看口碑 神车一直很强劲

现代汽车市场对于汽车的衡量标准有很多,为了给消费者多样的参考条件,每一个维度都有不同的考核标准,在消费圈层口碑这个层面,车质网就创新性的提出了“市诉差”这一概念,通过市诉差连续数年的变化,可体现出该汽车品牌质量口碑表现的发展趋势。

从数据中我们可以看到哈弗品牌是五年内市诉差唯一保持在正值的品牌,市诉差均值大幅领先于其他自主以及很多合资品牌,呈现出典型的稳定向好趋势,这也是它成为自主品牌标杆的原因,正是因为有这样的口碑,哈弗品牌才会有如此高的信任度,强大的品牌背书也使第二代哈弗H6的销量持续攀升,牢牢占据排行榜第一的位置。

而长安汽车的市诉差数据就不那么亮眼了,虽然从2018年到2019年有一个很大的提升,但是在2018年它几乎是触底的水准,已经达到同年所有品牌的最低值,而且在18年之前也是高高低低表现极其不稳定,这样的数据也从侧面证明了长安品牌的口碑与销量并不稳定,且成长趋势无法预测,这也无形中劝退了很多消费者,毕竟买车不是小事,大家当然更愿意选择发展稳定的品牌。

总结:

从品牌口碑上来说稳定的第二代哈弗H6更有保障,从动力系统来说澎湃的第二代哈弗H6更经得住考验,而长安CS75 PLUS要想达到神车高度,真的还需好好努力,完善自身才是硬道理。

PS:在这里小编要说一个题外话,在即将到来的十一黄金周,第二代哈弗H6跨界出演了电影《我和我的家乡》,携手众明星为祖国母亲爆笑庆生,如果你想一睹神车风采,那么就在十月一日准时走进电影院吧!

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