颜值小生与旗舰虎将的对决——大众凌渡和速派哪个好？

凌渡是大众旗下一款主打“宽体轿跑”的紧凑车型，因为有着出众的颜值，虽然被各种段子恶搞，但是还是有着不错的销量。同为上汽大众旗下产品，上汽大众斯柯达速派同样是一款颜值出众的车型，与凌渡不同的是，速派在斯柯达品牌中属于当家旗舰级别，而且B级车的身份也让凌渡相形见绌。那么大众凌渡和速派哪个好呢？

其实最好还是自己亲自去4S店试驾，亲身体验两款车之间的差距，根据自身需求来判断大众凌渡和速派哪个好这个问题。正好上汽大众斯柯达最近举办“千元补贴一元购，好车不怕试”的试驾活动，在2020年9月8日-10月25日期间，只需要天猫商城/苏宁易购支付1元，线上下单上汽大众斯柯达车型，即享1000元抵扣优惠。在试驾斯柯达旗下车型而没有最终购买，选择了其它品牌价值8-20万非上汽大众斯柯达车型，凭借购买凭证及试驾信息，待提供试驾的经销商审核资料后依旧可兑换面值100元等价消费卡。给竞品买单的上汽大众斯柯达这次可谓是信心十足，1块钱买不了吃亏，1块钱买不了上当，试试就试试呗。

大众凌渡和速派哪个好——上汽大众斯柯达速派于细节见改变

凌渡被人们称为"平民轿跑"，可见其颜值有多高，不过速派在这方面可一点都不怕它，中期改款之后的速派2019款变得更加年轻时尚，至少辨识度要比大众好看很多。直瀑进气格栅变得更加立体，大灯也开始走向"开眼角"的时代，还跟进气格栅连接在了一起，虽然跟老款造型变化不大，但是经过细节上的调整，视觉效果更加犀利。值得一提的时，全系标配多功能LED智能大灯，就连雾灯也是LED的，在这方面可比凌渡高级很多。

车尾采用了SKODA英文字母标识，一眼看上去就比凌渡大气不少，双C尾灯采用钻石切割设计，辨识度极高。尾部还采用了不少镀铬装饰，这让尾部看起来更加精致洋气。

内饰上，速派的改变也不是很大，不过比起老款布局更为合理。它换装了平底多功能真皮方向盘，粗细正好，握感特别棒，方向盘上还集中了语音控制、多媒体操作等按键，让人们使用起来更加的方便。

全液晶仪表盘的出现更是让速派2019款看起来具有科技感，它的面积达到了10.25英寸，还有四种主题模式进行更换，值得一提的是，仪表盘的颜色还会随着十色氛围灯进行变化，视觉效果看起来很拉风。9英寸中控大屏搭载了斑马智行功能，还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动，同步显示导航地图信息，支持高德地图、语音控制、热点推送等功能，舒适版还有前后雷达等配置。大众MIB娱乐信息系统也在速派身上出现，它的界面逻辑性更强，操作起来更便利。原来的按键式空调面板换成了触摸方式，使用起来很人性化，中控底部设置有储物空间，可以进行手机无线充电。这些配置不仅为新速派营造了一定的科技感，而且也让车内看起来更高级。

大众凌渡和速派哪个好——速派2019款配置提升，性价比更高

速派在配置方面这次可是下了大功夫，其中全景影像和泊车辅助等配置的出现，让新车在停车倒车的时候可以像老司机一样把把进。全系标配的MKE智能疲劳提醒和MKB多次碰撞预防系统也让人们在行车的时候时刻注意安全。更别说高配上还搭载的有ACC自适应巡航跟车系统，预碰撞保护系统等配置，有了它们的帮助，不管是拥挤路段还是高速路上，都能让你玩出新花样！而凌渡14.29万起步的最低配，竟然连倒车影像都不配备，更别提其它的安全配置了。

大众凌渡虽然是以高颜值著称，但也只是于大众品牌而言。而斯柯达速派在颜值方面并不输于其他车型，同级别少有的掀背式后尾门时尚而又实用，全景可开启式大天窗也凸显速派的旗舰定位，再配合上B级车的尺寸与空间体验，大众凌渡和速派哪个好对比下来，斯柯达速派反而更有优势。既有颜值、又有空间，还有与大众同源的平台与动力总成，选择速派明显更有性价比。

如果你看到这里还是无法决定大众凌渡和速派哪个好的话，推荐你去参加上汽大众斯柯达最新的“千元补贴一元购”的活动，全系车型购车就有1000的优惠，就算是买其他品牌，也有100元的补贴，准备买车的朋友千万别错过这个薅羊毛的好机会。

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