新宝骏RC-5怎么样？车主点评智能网联，在冬天特实用

新宝骏RC-5的身上其实有很多亮点,我之前关注到新宝骏RC-5时,就是因为它的外观设计很年轻,在国内10万左右这个价位上,很少有这么有设计感的轿车。对于年轻人来说,新宝骏RC-5或许是人生中值得入手的第一款智美新锐轿车,它不油腻,没有叔味,车身外观很时尚,5.98万元的起步价,打半年工就差不多入手了,而且新宝骏RC-5全系车型都配备了新宝骏车联网系统、倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸高清触控屏、LED日间行车灯以及车内PM2.5过滤装置等功能,车内功能丰富。其中新宝骏车联网系统是最打动我的一点,用起来反应很快,而且支持很多功能。有很多朋友问新宝骏RC-5怎么样?下面我就来聊聊我的用车感想。

我选择新宝骏RC-5就是为接下来的冬天做准备,孩子开学每天起得早,尤其是冬季室内外温差大,而且雨季也多,路况复杂。新宝骏车联网的远程控制功能就深得我心,它可以远程启动发动机,开启空调升温,在早上出发之前可以远程开启空调,等到上车的时候,车内暖和,避免温差大生病,并且还能远程控制车窗关闭以及手机寻车和车辆状态查询等。而在快要到家的时候,还可以通过新宝骏车联网系统配备的车家互联功能远程控制家里的空调、热水器等智能家居,回到家后也可享受到如主人接待般的礼遇,非常不错。

其次就是新宝骏RC-5还搭载了达到L2级的智能驾驶辅助系统,拥有17项自动驾驶辅助功能,包含主动安全防护系统,危险情况下能帮助车主制动车辆,避免潜在的行车危险发生,在冬季很实用,同时还有ACC停走型全速自适应巡航系统增强版,能在0-150km/h的时速范围内启动使用,在高速、城市高架路等通畅路段,能根据前车调节车速,维持安全车速和车距,车主不用一直踩着刹车,解放双脚,缓解疲劳。

TJA交通拥堵辅助可在车速0-60km/h开启,在城市车流密集道路,车辆自动走、跟、停,减少反复操作,缓解驾驶疲劳。车道线清晰可见,车辆会被维持在车道中间行驶;如车道线不可见(如发生交通拥堵)则车辆会跟随前方车辆行驶。上下班高峰堵车路段,开启TJA交通拥堵辅助,可以自动跟随前车行驶,堵车不堵心。此外还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,全方位预防或化解车主日常出行的潜在危险,增强车主的行车安全。

我选择的这台新宝骏RC-5搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配的是模拟8速CVT变速箱,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,动力澎湃且输出平顺,目前百公里综合油耗6.9L,有点惊艳到我了。

在车内实用性方面,新宝骏RC-5的车身轴距为2700mm,我176cm身高,在后排坐下来,腿部有两拳左右的空间,后排乘坐空间还是不错的,这个座椅配色也很温馨吧,家用车就该有家用车的氛围。另外,新宝骏RC-5因为采用了溜背的车身设计,所以它的后备箱配备了掀背门盖,开启之后,后备箱开口很大,存取物品的时候,也不用俯下身子,而且新宝骏RC-5的后排座椅支持比例放倒,灵活性很好,实用性很强。

综合来说,新宝骏RC-5这款车给到我的惊喜很多,不仅适合家用也适合单身或者情侣使用,购车价格不高,大家买起来也不吃力,我觉得很不错了。智能网联全系标配,车身外观年轻时尚,车内功能也丰富,车内空间也大,比合资车好太多了。智能驾驶辅助系统能够实现的功能也多,而且实用性也强,能切切实实的增强我们的行车安全,动力输出也给力,而且油耗也非常经济,以上就是我对新宝骏RC-5的用车感想。

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