解密 自驾爱好者更爱第二代哈弗H6的原因

随着国家的经济越发繁荣,国民生活越过越好,曾经很多无法想象的活动也变得习以为常,比如说自驾旅游。小编的爸爸一直有一个梦想,就是自己开车走遍祖国的大好河山,从他十几年前成为最早购车的一批人开始,这个梦想已经逐步实现,这些年他开车带着家人到过山东,陕西,最远一次走到了海南,可惜的是今年因为疫情影响,原定去云南的旅游计划被迫搁浅。

不过这个空闲的当口,小编的爸爸也没有闲着,他打算鸟枪换炮,让陪伴多年的老车彻底退休,换一辆更为智能的新车,在咨询小编的意见时,我给爸爸推荐了今年八月刚刚上市的第二代哈弗H6这款车,在经过对比与实际体验后,父亲表示十分满意,如果没有特殊情况,明年就可以驾驶着第二代哈弗H6再次开启自驾游之旅了。

绝佳内在 舒适与享受都拥有

父亲爱上第二代哈弗H6,属实有些一见钟情的因素,他最开始看中的是长安CS75 PLUS,结果反而是第二代哈弗H6的外观更得他心,看来不止女人善变,男人遇到好看的车也是如此,试驾过后父亲则更加满意,并且表示第二代哈弗H6的驾驶座位宽敞舒适,比他的老车强上不少,真皮方向盘的手感也相当NICE,巧的是当时店内还打出了第二代哈弗H6电影同款的宣传标语,了解后才知道原来预备在国庆档上映的《我和我的家乡》这部电影中也有这款车的出现,而且似乎也是出现于一个返乡的高速公路场景中,这显然拉到了不少潜在用户的好感。

看过了“国民神车”,长安CS75 PLUS就显得过于普通了,激进的外观受众群体并不是太广,而且深入了解后父亲发现其质量也不太行,展厅内展出的车辆竟然有外表镀铬褪色的痕迹,光看着也觉得心里有些膈应,同时长安CS75 PLUS的轮胎尺寸调校完全不够用,长途驾驶的话还需另配,实在让人爱不起来。

多重预警 安全和保护伴随四周

说实话,自驾游比跟团游多了相当大的自由性,但随之而来的也是相应的风险,小编的爸爸每次旅游前都会做好完全准备,但依然会担心在路上遇到一些意料之外的事情,而第二代哈弗H6在安全防护方面做的很好,这也让父亲十分心动,其拥有的胎压监测系统,车道偏离预警等功能,都会在检测到意外状况的第一时间给予驾驶员提醒以免造成不必要的损失。

此外,自驾游热门服务区前车流量会明显增多,而第二代哈弗H6的并线辅助功能则能实时对车辆两侧视野盲区以及相邻车道后方的运动车辆进行探测,降低变化车道时危险的发生。不得不说拥有这样的预警措施,让人从心理上就觉得这款车更加安全。

而长安CS75 PLUS 装备的巡航系统并不够智能,只能跟着直线走,而且由于不具备前雷达(仅2.0T旗舰版有配)因此即便有车插队也发现不了……如此鸡肋的功能导致高速堵车时驾驶员的压力会十分巨大,同时并线辅助系统、BSD盲区监测系统等驾驶辅助功能也都不是全系标配,说实话现在谁都不差那一两万块钱,但是搞出差别对待实在没必要,尤其是在安全这种事情上,如此操作只会让消费者寒心。

结语:

通过上文对比我们可以看出,第二代哈弗H6才是真正适合热爱自驾游驴友群体们的车型,其铠甲级的安全防护、走心的细节小设计等都能让旅途更加愉悦,而小编的父亲也打算趁着这个十一,驾驶着自己的新车来上一段《我和我的家乡》同款返乡之旅,只不过人家是返乡,他是短途旅行,相信有如此高能的第二代哈弗H6陪伴,他的旅途一定能更加舒畅。

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