宏光MINI EV用车评论，记录人生买的第一辆车

由于上班要地铁转公交,每天耗费在路上的时间差不多要三个多小时,于是就准备入手一辆代步车。因为刚毕业两年,手头上也不太富裕,所以在决定买什么车这件事上考虑了很久。毕竟要选择一款买得起养得起的高性价比车不是一件容易的事,最后我还是锁定了五菱宏光MINI EV。

现在差不多提车已经一个多月了,感觉自己这回真的选对了,毫不夸张的说,宏光MINI EV完全满足了我对一辆代步车的所有需求。这台车我入手全部差不多花了三万出头,同样性能的车这个价位已经算特别低了。而且差不多它一公里只需要花费5分钱,所以每天开它上下班一共连两块钱都不到,比乘公交便宜,还比乘公交省时省力太多。因为这款车主打小巧,所以停哪都特别方便,我这种新手司机都完全没问题。

身边很多朋友在看了我这款车以后,都觉着宏光MINI EV太好看了。其实我当时选中它也有一部分这个原因,毕竟谁也没办法拒绝这样一款萌和运动感兼备的车。可能我拍的照片不明显,但实际看这款车真的颜值很高。它的线条硬朗又流畅,整体感很强,而且颜色也非常时尚,比较适合年轻人。让我惊喜的是,宏光MINI EV内饰也非常有档次,整体风格就是那种低调大气的感觉,但完全不会沉闷。

因为是四人座,所以周末还可以带朋友一起兜兜风。本来我以为这么小的车人太多坐起来会不舒服,但宏光MINI EV完全不会有这个问题。它的前排座椅支持四向调节,可以自由选择舒适的坐姿。并且后排座椅具备20°靠背角,我1米78的朋友乘坐起来也完全没有不舒服的感觉。而且因为后面有大延伸窗,所以他非常喜欢坐在后面看风景。如果不坐人的话,后排座椅还可以放倒装东西,空间非常大,装好几个大行李箱也完全不是问题。而且全车还配备了很多小小的储物空间,奶茶杯啊纸巾啊小零碎都可以放心收纳。

本来只想用这辆五菱宏光MINI EV代步的,但它的性能不得不说实在是强。搭载了永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,最高车速100km/h。偶尔还能畅快飙飙车,来个城市周边游什么的都不是问题。

整体来说宏光MINI EV这款车非常适合通勤代步或者刚步入社会没什么积蓄的朋友,性价比高,而且实实在在提升了生活质量。很开心自己第一辆车就选的这么满意。

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