本来车市就不太景气,再加上半年的疫情影响,让原本身处寒冬的车市,雪上加霜。不过,总有那么一群不平凡的企业能够在这种艰难时刻脱颖而出。而他们就是不被看好的造车新势力。
由于成立时间较短,没有市场根基,因此不少人都抱有看衰的心态去对待新势力。目前,新势力面临洗牌,从最初的百家到如今仅几家实现量产的企业。
在大浪淘沙之后,造车新势力继续乘风破浪,屡创佳绩。理想和小鹏接连上市,销量也在逐渐上涨,让不少人看到了新势力的未来。
作为新势力第一梯队的威马汽车,更是一鸣惊人,创造了新势力史上的一个新纪录。
9月22日,威马汽车宣布已经完成100亿元人民币的D轮融资。100亿元是什么概念?至今还没有任何新势力单轮融资能够达到100亿元,而威马汽车创下了造车新势力史上最大单轮融资。
除了融资金额巨大,参投的机构也很有看点。
据悉,由上海国资投资平台及上汽集团联合领投,百度与海纳亚洲创投基金(SIG)继续参与此轮融资,另外还有湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者,以及芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等实力派投资机构。
根据参投方的信息来看,威马汽车的投资者较为多元化,除了产业型投资方、互联网巨头顶级VC/PE创投基金等境内外投资者以外,来自多个地方来自多个地方产业基金的“国家队”在融资阵容中占据主导,这也是威马有别于其他头部新势力的一大亮点。值得一提的是,本次D轮融资领投方上海汽车工业(集团)总公司为上海国资委百分百控股公司。
相信有了“国家队”的支持,威马汽车未来会更加得心应手,同时也为新能源汽车行业的发展提供帮助。
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