5万以下的车哪款最好？这款续航305km的新能源值得关注

2018年9月上汽通用五菱旗下的宝骏品牌推出了纯电动车型宝骏E200,从此宝骏又多了一款实力战将,并且在2019年进行了车型的升级,推出了智行和智享两个版本,更加的符合便捷出行定位!而随着新能源下乡政策的倡行,在2020年,宝骏E200再次进行了升级,将综合续航从原来的250km提升至305km,并且增配了坡道辅助功能和电池温度管理系统,真的是让人眼前一亮,可以说成功的晋级为新能源5万级别的实力强者,接下来让我们一起仔细的了解一下。

宝骏E200新车依旧采用的全新的几何形态设计语音,通过对几何元素的灵活运用,增加了视觉上的层次感和冲击感,虽然是简约风格但是却有满满的时尚调调,很符合现在的流行趋势。在前脸、侧身和尾灯部分,宝骏E200多采用的上下分层式设计,搭配2497mm/1526mm/1616mm的长宽高车身和1600mm的轴距,看起来更像是一个科技座驾,颜值真的是超高。车身内部设计上,宝骏E200也有很多突出的亮点,一体化开放座舱设计、悬浮式触屏中控、多功能方向盘、科技十足的组合仪表盘等等,都为这款车增色不少。

续航提升至305km的宝骏E200,在使用上减少了充电的频率,正常出行使用的情况下,基本一周充一次电就可以,而且不依赖传统的充电桩充电模式,家用的220V就可以充电。宝骏E200使用起来经济实惠,每公里仅需0.06元,大大的降低了出行成本,真的是出行省钱利器。而且宝骏E200采用的是永磁同步电机,最大功率可达29kW,扭矩峰值可达110N.m,并且增配的电池温度管理系统也让冬季出行更加的安心。

由于拥有小巧的车身和丰富的配置,宝骏E200在操控上也是十分的自如,仅3.8米小转弯半径,在拥堵的路段可以轻松的实现变道和调头,停车也是很便利,一位停两车,真的是很爽了,而且宝骏E200所提供的坡道辅助、行车自动落锁、后倒车雷达、低速行人警示系统、胎压监测、APP车机互联等等功能也使得行车操控更加的便捷,而且宝骏E200超过40%的高强度钢车身和满足超过800项国家汽车安全标准为安全出行提供了保证。

综合上来分析,作为一款5万左右的新能源车,宝骏E200的此次升级真的是让其综合实力更强。个性前卫的外观,科技简约的内饰,整体上颜值真的很高,续航上的贴心升级,加上电池温度管理系统的增配也是亮点,同时高强度车身以及丰富的配置同样为出行进行了保障。

随着城市出行需求的增加,新能源电动车的市场也逐渐被打开,尤其是微型新能源车,便捷的出行体验对城市堵车和停车等问题进行了一定的缓解,而且随着新能源下乡政策的开启,新能源微型系列车型也将拥有新的机会,在此宝骏E200也会有新的表现。

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