为啥说江铃福特全顺是轻客界全能的存在？看了这篇你就知道了

人生如逆旅,不进则退。好在全顺深知这个道理,从诞生起,不断推出符合市场需求的轻客车型,目前的第八代新全顺,版本众多。专门的盲窗3座货运车、9座经典商旅型、5-6座多功能商用车等众多车型,甚至在一部分政府与企业项目中,都有着根据它所改装的车型出现,包括救护车、工程检测车、运钞车等等,它就是轻客界全能的存在。

目前在售的是江铃福特全顺系列的第八代车型——新全顺,提供低顶、中顶,短轴、中轴,7座、8座、9座等车型,满足不同场景的用车需求。并且考虑到货物运输,福特新全顺还采用了可180度开启的尾门设计,进一步提高了货物运输效率。福特新全顺最大尺寸的中轴中顶车型车身长宽高为5341/2272/2414mm,轴距达到3300mm,最小转弯半径为6500mm,装载能力出色,无论何时何地,接到客户的下单,新全顺都能随时进入饱满状态,做你最好的助手。

新全顺商旅型既可以作为封闭货箱的货车,也可以作为运载乘客的MPV,是创业的好助手。目前提供了7、8、9座三种座椅布局,共计六个版本选项。其中,中轴中顶版本采用的是4排的座椅布局形式,可作企业通勤或旅游出行使用,行李箱拥有0.66m³的容积;而3排7-9座车型则拥有1.36m³(短轴低顶)、2.81m³(中轴中顶)的行李箱容积,更能满足多样化的乘坐需求。此外,短轴低顶车型采用常见的上掀门设计,中轴中顶车型则采用对开门设计。更值得一提的是,全车采用EVA隔音、PU发泡吸音技术,在前围、地毯、踏板、门板、侧围、顶棚等重点部分都采用高品质隔音棉,怠速噪音成绩,几乎赶上家用轿车的表现。

动力上,福特新全顺匹配了汽油与柴油两款发动机,汽油发动机是曾经连续两年评为"沃德十佳发动机"荣誉的福特王牌发动机,最大马力有202Ps,最大扭矩有300N·m,锐界、途睿欧、猛禽等福特经典车型都有搭载。柴油版车型搭载的则是2.0TPUMA柴油发动机,最大马力有121Ps,最大扭矩有300N·m,符合国六排放标准,经过测试,短轴低顶车型百公里综合油耗数据仅为7.6升,这就降低了养车成本,在货运中更有优势。

安全方面,福特新全顺拥有国内最高版本的博世9.1版ABS+EBD+ESP,紧急情况下更好地控制车辆;四轮碟刹制动力更好;最后加上四点式倒车雷达的装配,规避视线盲区。采用硼钢强化过的车身,整体秉持承载式设计,并且在部分受力较大的地区,还设有高强度镀锌板材来进行加强,在经过合理的搭配后这套车身可有效吸收撞击带来的冲击力。搭载有前排双安全气囊,根据轻客更大的尺寸进行过加宽,在燃爆时安全气囊面积能达到45L,安全更有保障。

福特新全顺版本多,无论你是运货、客运,或是改装,买轻客选择新全顺总是错不了的。

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