江铃福特途睿欧国六,进阶后空间提升明显

今年7月份,全国轻型车辆开始全面执行国六排放标准,要求大部分乘用车必须满足国六排放标准才能上牌。为了让旗下产品不至于受到影响,各大企业此前就已经进行了提前准备,纷纷推出国六产品。其中在MPV界,福特途睿欧国六就提前满足国六排放标准,并且新车整个空间再次得到进阶,乘坐体验变得更加舒适具有趣味。

空间方面,新款福特途睿欧对车辆宽度进行了特殊优化,新车宽度尺寸由原来的2032mm增长为2095mm,搭配原本尺寸为4976mm的车长、1990mm的车高,以及2933mm的轴距。所以在乘坐方面,无论是腿部空间,还是头部空间,都很充裕,每个座位的舒适度都能保证。灵活多变的第三排座椅也可自由变换,支持放倒、向前翻折的功能。1360L的超大后备箱,能装下34个20寸登机箱,像帐篷、儿童车等更大尺寸的物品,也是能够轻松放下,装得下全家老小的行李,日常出行更从容。

这样的大空间也带来了丰富的储物空间,福特途睿欧车身前后配备了近二十处的储物点,十分方便各类物品的存拿取放,像水瓶、手机、零钱这些,很有居家氛围感。然后第三排座椅也可自由变换,支持放倒、向前翻折的功能,适合临时放置物品,所以有很多家庭会选择开这台车进行全家自驾游。

其实新款福特途睿欧带来舒适感的不只是空间这个方面,它的车身还有诸多提升舒适性的细节设计与搭配。在NVH方面,福特途睿欧车内使用了足够的隔音材质,并且就隔音效果进行了专门的设计,即使车辆在大功率及高速环境下行驶,车内人员也完全感受不到繁杂的噪音,乘坐环境安静舒适,大大提升了出行体验感。

另外,为了保持车内前后温度的均衡,福特途睿欧车内搭载有EATC自动恒温空调系统来调节温度。自动恒温的设计能有效减轻前后温差过大,导致前排人员冷,但是后排又热的尴尬处境。还有全系标配的RAS后空气悬挂,是一般豪车才有的配置,可以根据路况的不同,通过行车电脑判断出车身高度变化,以增加车身的稳定性和通过复杂路况时的舒适性。

综合来看,福特途睿欧的空间设定确实有一定的特色,不仅车宽和车高更大,使用可能性更多,而且还有着比较丰富的舒适性细节设定,来保障乘坐的舒适性。值得肯定的是,作为一台合资车型,福特途睿欧的起售价没有高于19万,这也使得它有着较低的入门槛,更显友好。

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