重塑经典，第三代奔腾B70强势来袭！

第一代奔腾B70的车型可谓是创造了经典,上市不久就引发了很高的热议。 因为有老马6的动力总成和机箱技术,在价格上又表现出亲民的一面,使其非常符合国人的购车心理。但是随着时间的推移,它的光辉逐渐暗淡。但就在今年北京国际车展上,一汽奔腾带来了它的第三代奔腾B70,让这辆车以全新的形态展现在大家面前。

值得一提的是,全新奔腾B70与上一代车有了很大的变化。并没有采用之前的动力总成,而是更自主地采用奔腾的自研平台FMA架构,发动机也是如此,使那些具有更成熟消费观的90、00后,也逐渐把目光转向了在操控、驾乘感受以及后期使用成本上都更有优势的全新奔腾B70上,下面就让小编来为大家详细介绍一下。

前一代奔腾B70的外观颜值现在已经稍显过时,几乎无法再引起年轻消费者的注意。因此,新型奔腾B70在外观设计方面进行了非常大胆的创新,与一些高端豪车相比也不落下风。前脸的位置采用了六边形的进气格栅,而且没有加入镀铬线条边框,这一设计让它脱颖而出,搭配内部的流星雨线条,具有非常高的辨识度。 奔腾B70的前灯设计引起了很大的争论。它的形状像凯迪拉克的泪眼前灯一样采用垂直设计, 但是,如果我们仔细观察的话,其原创度还是非常高的,在一些细节的处理上比凯迪拉克好,采用古代冷兵器——“戈”的造型设计,与车头横向的线条形成了非常和谐的搭配,前脸的层次感进一步得以展现。

现代科技元素是当代汽车不可或缺的一部分,在第三代奔腾B70的内饰方面,为我们追加了12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸的触摸屏,边框用钢琴涂装材质包裹,延伸到车门的两侧,既提升了高端品质也融合了科技品质。奔腾B70拥有3D全息投影技术,可玩性非常高。 结合手机的远程控制功能,让枯燥的开车变得简单而愉快。 在配置方面,具备电子手刹、自动驻车、360度全景拍摄、自动停车等功能,可谓是应有尽有。

细节上精心的设计最能打动消费者。全新奔腾B70的侧面线条走的是标准GT轿跑车风格,可以看到两个隐藏的门把手,充满了科技气息。 另外,这辆车采用了溜背式设计,光滑的线条符合空气动力学,可以达到更极致的速度。 b柱和c柱进行了熏黑处理,后排还为乘客加入了隐私玻璃,能够让人体验到安全感,这一点可谓是非常贴心。全新奔腾b70车身长4810毫米,宽1840毫米,高1455毫米,轴距2800毫米,2米8的轴距,也保证了车内乘坐的舒适性。

奔腾B70配备了中汽中心官方“能效之星”001号认证的第三代“智擎动力”1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达124千瓦,最大扭矩达258牛米,达到了与主流合资品牌1.5T一样的动力水平。此外,这台机器还拥有39.06%的超高热效率,匹配一台7速湿式双离合变速箱,理论上能带来不错的燃油经济性以及传递效率,对于日常使用来说,能降低油耗自然是再好不过了。

从上述介绍可以看出,这款奔腾B70的外观颜值完全具有豪华车的实力,特别是冷兵器戈”的前大灯造型具有非常高的辨识度,上路足以带来十足的回头率。同时,内饰的设计和动力配置也表现相当不错,在动力上也实现了自主化,体现了奔腾造车技术方面的飞跃进步。而全新奔腾B70为了实现国民家轿的目标,面对愈发年轻化的家庭购车人群,不仅拥有漂亮的外形,并且还非常大胆地使用了掀背结构,这样的改变显然是符合趋势的。最后,一起期待奔腾能为这台充满新意的全新B70带来一个亲民的售价吧!

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