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第三代哈弗H6冠军实力,真香就现在!

来源:网络 时间:2020-10-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】随着十月接近尾声,相信北方的小伙伴都感受到了秋天的“凉爽”,翘首期盼着暖气的到来,但像小编这种南方娃就只能默默流下羡慕的“眼泪”。

随着十月接近尾声,相信北方的小伙伴都感受到了秋天的“凉爽”,翘首期盼着暖气的到来,但像小编这种南方娃就只能默默流下羡慕的“眼泪”。好在小编两周前喜提一辆全新第三代哈弗H6(1.5T Supreme版),终于告别了上下班挤公交又挨冻的窘境。而小编的同事最近有点愁,他上周本来很开心终于到手2021款长安CS75 PLUS(1.5T尊贵型),但因为小编和他换车试驾后,他却产生了一个很大的疑惑:两款车价格其实相差不多,但实力差距是不是有点儿大?

第三代哈弗H6

长安CS75 PLUS

实力如何,试驾后再评价

在小编和同事交换试驾之前,小编眼馋长安CS75 PLUS的凶狠外观和动力数据,同事羡慕小编第三代哈弗H6配置齐全和安全性高。直到我们交换车辆试驾后,才发现很多之前没有意识到的问题。

“我没想过,第三代哈弗H6的操控性这样出色,而且更加沉稳舒适。”同事在试驾后第一感觉就是第三代哈弗H6非常沉稳,驾驶操控性非常的好,日常行车没有抖动、前窜的时候,转向变道车身姿态也比较稳定。

动力方面,全新1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速箱组合令人非常惊喜,并且整体调校柔中带刚,非常适合日常代步、周末郊游,而且运动模式可以带来偶尔的“速度与激情”,这个模式下动力的输出更加激进,配合更沉的转向模式,是非常有驾驶乐趣的。

第三代哈弗H6

“动力表现还行,但是调校风格太活泼,最好能向舒适风格偏移一些。”小编试驾长安CS75 PLUS后,明显能感觉到两辆车设计与调校风格的区别。外观设计也好,内饰设计也好,长安CS75 PLUS更为激进运动。

动力上,1.5T蓝鲸发动机+爱信6AT变速器表现也不错,但可能是由于调校风格偏运动灵活,1800转以上在1s保护响应后突然“上劲儿”,十分突兀;松刹车板要小心又小心,否则前窜动作非常明显。按小编同事的话来说,长安CS75 PLUS很“皮”,不是好开的类型,开起来非常不稳。

长安CS75 PLUS

智能配置,真香不是吹的

“就冲这几样智能配置,我已经香得不要不要的了。”最让小编同事“欲罢不能”的就是第三代哈弗H6的10寸HUD智能全彩抬头显示与超L2级别自动驾驶系统。前者可以实时显示导航、车速、标识等行车常用信息,而且是直接投影在玻璃上,简约又便利。最开始驾驶第三代哈弗H6同事还会低头确认仪表信息、导航路线,开了一天渐渐习惯了,再换回自己的车反而有点不适应了,可见HUD抬头显示的魅力所在。至于后者更是同事的心头好,尤其高清的360影像、全场景自动泊车、自动紧急制动等,都非常实用。

“不说别的,这个全自动泊车真的有待改进。”长安CS75 PLUS在智能配置方面就有些弱势,可能是由于并非换代只是改款升级吧!首先,这辆车并没有配备HUD抬头显示功能;其次,他的1.5T尊贵型360影像白天显示还是不错的,但是如果环境昏暗就会有雪花点,夜晚就很模糊了,同事也进行了投诉,但未得到官方回复,而且这款车没有配备自动泊车系统,他媳妇儿是新手,每次开车都要喊他下来指挥……

后记

现在,同事对我选车的眼光服气了,也对第三代哈弗H6刮目相看,就冲它的智能配置都足够吊打同级车型。他还表示,如果未来出了2.0T版本,他计划给媳妇买一辆。那么,各位看官老爷又是怎么想的呢?如果心动,强烈推荐你亲自试驾一下!

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关键词:同事,H6,哈弗,第三,CS75

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