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BEIJING-X7 长安CS75PLUS同样的震撼、不同的感觉

来源:网络 时间:2020-10-23 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏

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汽车市场随着SUV的火热,长安CS75PLUS可谓是近两年的网红,销量高有人气。可在汽车市场做常胜将军绝非易事,眼下即将上市的BEIJING-X7,就发起了对长安CS75PLUS的正面Solo,可能有车主已经等不及准备入手长安CS75PLUS,何不淡定一点,看看这两款车谁更值得入手,毕竟BEIJING-X7上市也就是这几天的事。

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BEIJING-X7,这个车的空间是真的大

 

近期“地摊经济”兴起,“练摊”用户都希望自己的车更能装,瞬间对车辆空间的需求成了刚需。而对家庭用户而言,这样的刚需也无处不在,家庭出行、出游空间大一些总是更舒适的。


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那BEIJING-X7和长安CS75PLUS对这个刚需的满足是怎样的。先看长安CS75PLUS的,长宽高为4700×1865×1710mm,轴距为2710mm,这样的尺寸,在同级别车型中已处于领先水准。但遇上BEIJING-X7却逊色不少,长宽高都短了一截,BEIJING-X7的长宽高为4710×1892×1715mm,轴距达到2800mm领先同级。

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在加上BEIJING-X7后排地板采用全平设计、后排座椅可全平放倒,让BEIJING-X7的后排空间和后备箱空间,完全可以俯视同级。

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当一家人外出游玩时,可以在后排放上小桌椅、画板等,给予儿童充分的活动空间。BEIJING-X7后排放倒后,能形成一个近1.8米的纯平空间,可坐可躺,加上1320*850 mm同级最大全景天窗,“躺在车里看星星”轻而易举,当然,长安CS75PLUS也是可以看星星的,不过1120*700mm的天窗尺寸会稍显憋屈一点。

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“大都致美”,BEIJING-X7是真美

先来看看造型设计,BEIJING-X7和长安CS75PLUS属于两种不同的风格,在对车的造型上,中国用户向来是萝卜白菜各有所爱,所以这里孰优孰劣不可直接定论,完全是看你的个人喜好。

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BEIJING-X7采用BEIJING汽车家族化“大都致美”的设计理念,前脸上部类似飞翔的翅膀,下部六边形格栅大气恢弘,与全LED车灯组形成一个整体,彰显了“飞翔的开放空间”。镀铬线条自然延伸至前大灯,成功拓展了视觉宽度。整合悬浮式车顶、宽阔的尾部配合上流线型的车身线条,大气与自信迎面而来,整体给人的感觉就是,大气、时尚、自信。

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长安CS75PLUS外观则秉承家族一贯的运动风格,夸张的进气造型配合上嵌入网状结构,前LED的大灯配合上凤凰式的尾灯,倒也颇具科技感,整体上感觉:运动、有力。

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不过这些年无论是轿车、SUV运动化已经成为了“蛋炒饭”,谁家都有。在见仁见智的前提下,我个人还是倾向于BEIJING-X7大气时尚风格,显得更具张力和品位。

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编辑:亚讯编辑部

关键词:BEIJING-X7,CS75PLUS,空间,长安,大气

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