五菱凯捷即将上市，安全车身品质空间，新一代家用车典范

在很多消费者的心里,五菱汽车有着其他品牌车型无法媲美的地位,旗下拥有众多出色的车型,皮实耐用的优势也深入人心,成为很多人创业致富的好帮手。为了更多元化的发展,五菱品牌升级推出全球银标战略,作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷新车拥有着大四座头等舱体验,30万级别出行品质,新车预售价8.98-11.98万,将于11月1日正式上市。

外观上,五菱凯捷采用了全新的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配全球银标LOGO,彰显其与众不同的身份,也使整个前脸的视觉效果提升不少。格册内部的横向镀铬条饰件让层次感及质感更为丰富,两侧分体式大灯同样设计感十足,另外新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计,打造出悬浮式车顶的效果,尾部则使用晶钻式切割手法,使其更具辨识度。

车身方面,五菱凯捷长宽高分别为4875×1880×1700mm,轴距为2800mm,新车定位大四座品质家用车,采用4+X的灵动座椅布局。其中第二排座椅配备磁浮式四向滑轨,并采用了双密度设计,侧翼、靠背、坐垫具备不同的发泡密度,其前后滑动距离最大可达560mm。五菱凯捷的前两排座椅支持180°向后全平放倒,第三排座椅放倒后可收纳至地板平齐,4座、5座、6座空间灵活变动。第三排放倒后的后备箱容积最大可达1514L,长度达1420mm。

内饰方面,五菱凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义,灵动曲线串联起车内整体结构,使美感与实用性达到完美平衡。作为一款品质家用车,新车上配有丰富的舒适性配置,譬如1365*870mm的全景天窗、主驾座椅加热、独立的空调出风口、PM2.5空调滤芯、负离子发生器等均有配备。

五菱凯捷的主被动安全配置也非常实用和丰富,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。值得说的是,五菱凯捷还配有博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统、6个环抱式安全气囊和侧气帘等,诚意满满。凯捷车身采用笼式设计+网状乘用车BFI一体化结构,拥有63%的高强钢应用比例和31.53%的航空级别超高强钢应用比例,热成型超高强钢应用比例在同级别车型中处于领先水平。该应用技术获得了2020年冶金科学技术奖一等奖,显著提升家用车碰撞性能,确保用车安全。

动力方面,五菱凯捷新车搭载了1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速CVT变速箱,最大功率108kW,最大扭矩250Nm。悬挂方面采用主流的前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架,并搭载荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系。在高温、高源、高寒的测试中,凯捷的表现出众,满足各种复杂环境的驾驶需求。

作为五菱银标首款旗舰车型,凯捷表现出了出众的产品实力。这款大四座家用车满足了大多数家庭的实际需求,头等舱座椅设计适用于多种出行场景。从五菱凯捷这款车上,我们看到了五菱家用车更大的实力和诚意,五菱凯捷的到来,给用户的出行提供更多便利。

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