2020年北京车展的正式落幕,各大车企也纷纷推出自己的精品,毕竟此次车展无论规模还是影响力都是史无前例的。特别是10万级家用轿车领域,更是迎来了多款国产汽车的更新换代。不过,很多消费者仍然发现,与其他同价位产品相比,长安逸动PLUS展台前依然人满为患。下面就看看其如何在在众多新车亮相中脱颖而出的。
虽然已经推出一段时间了,但这款车的设计在新车林立的今天,仍然让许多消费者驻足,前卫的设计再过几年也不会过时。和许多时下流行的犀利造型不同,长安逸动PLUS的两个前脸设计都很大气,要么稳重,要么时尚精致,这可以满足时下大部分汽车消费者对于外观上的需求。
不只这样,长安逸动PLUS的侧面和尾部辨识度极高,其设计也极具独创性,开到街边的回头率还是很高的。此外,这里还要多说一句,在车身尺寸上要比同价位的产品好很多,虽然定位于紧凑型产品,但在停放对比时,会同B级车一样有很强的气场。
就内饰而言,长安逸动PLUS也令竞争对手倍感压力,无论是其应用的大面积软性材料,还是夸张的双联屏设计,在琳琅满目的家用轿车中,这一设计都可以用罕见来形容。另外在细节处理上,长安逸动PLUS也显示了与豪车匹敌的实力。就配置方面而言,我反而觉得不必说得太多了,要知道长安品牌一直在这方面表现的特别实诚。并不是说长安逸动PLUS的配置比许多车型都要好,但家用绝对没有问题。
在动力配置上,更是展现了超越同级的实力。现在的汽车有两种动力总成,其中1.6L车型的实际驾驶体验比许多日系车型的自然吸气车型要平顺省油。并且1.4T蓝鲸版本的车型在此基础上更多了一丝运动和操纵的感觉,即使是和一些紧凑型性能车型相比也毫不逊色,而且平顺性和燃油经济性都丝毫不逊于1.6L车型。另外,底盘调校也充分考虑到舒适度和运动感,充分满足不同消费者的驾驶乐趣。
总之,长安逸动PLUS是一款非常适合预算10万左右消费者购买的产品。即使在未来的几年里,这款车依然可以打,依然值得信赖。
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