BBA加速布局电动汽车，中国市场比拼激烈

随着电动汽车汽车的蓬勃发展,以及多重能源利好政策出台,众多企业都加入到电动汽车这一商业蓝海,传统豪车三巨头BBA也竞速布局电动汽车,众多豪华车品牌正在全力加速电动化,尤其在中国市场展开了激烈的比拼。

作为“电动为先”战略的一部分,奔驰正在推进全系车型的电动化,并表示,在未来20年内将着力实现乘用车新产品阵容的碳中和,到2030年,致力于实现插电混动和纯电动汽车销量占乘用车销量的50%以上。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,宝马集团到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元,电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。奥迪也不甘人后,奥迪官方规划显示,至2025年前将推出20款全新电动汽车,电动汽车占比将高达2/3。

虽然“三巨头”野心很大,但在电动汽车领域,特斯拉依然一家独大。2020年前两个季度,BBA电动汽车销量加起来都没有特斯拉多。从2月到5月,特斯拉Model 3稳居全球电动汽车销售量榜首。其中,5月份Model 3销量达1.1万辆,环比增长205%;6月份销量1.49万辆,环比增长35.22%。特斯拉股价猛增,总市值已超3000亿美元,特斯拉CEO埃隆·马斯克的身家也达到742亿美元,成为世界第五大富豪。

国内电动汽车品牌蔚来,是仅次于特斯拉第二能打的选手。根据官方数据,今年上半年蔚来销量为1.4万辆,实现同比增长83.5%,超过豪华品牌英菲尼迪的1.29万辆。今年上半年蔚来es6的销量也连创新高,上半年累计销量为11711辆,改版后的新es8也开始重拾大型纯电SUV市场份额。

目前,各个豪华车品牌都竞相布局电动汽车产业,除了BBA、保时捷,兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、科尼塞克、帕加尼、布加迪等,也都计划推出电动汽车。在国内,也有一家非常值得期待的豪华电动汽车品牌和产品,那就是华人运通旗下的高合汽车。

敢自称是豪华车,而且定位全球高端市场,高合汽车的自信来自实力。从外观上来看,高合汽车首款量产车高合HiPhi X采用流线型超跑动力学设计,将跑车的酷炫和SUV的实用完美结合,在开门设计上,采用劳斯莱斯对开门结合NT展翼门的方式。将这样一台车开出去,必然吸引不少眼球。

高合HiPhi X在性能上的表现也不俗,前后双电机,单个电机最大功率200kW,0-100km/h加速为3.9s,电池采用宁德时代产品,有84kWh和96kWh两种容量,续航里程最高可达630公里。

随着豪车品牌对电动汽车的布局,高端电动汽车领域的“战争”逐渐开始。特斯拉和蔚来销量的飞涨,代表着品牌引领下的行业趋势,销售量的不断突破,意味着电动汽车正在逐渐被用户接受,智能化、电动化正在以飞快的速度发展。在电动汽车领域,特斯拉能否继续保持一枝独秀,传统豪车品牌是否会强势反超,以蔚来、高合为代表的中国豪华电动汽车又能否后来居上?“大乱斗”会是什么样的结果,我们拭目以待。

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