新款SUV推荐，十万级的车可以选新劲炫

现在国产SUV的势头可以说是越来越猛,款式越来越多、造型越做越漂亮、价格也是一再探底,方方面面都是相当令人心动!但是总有人对国产车犹豫不决,毕竟外观内饰以及智能再漂亮也不能“当饭吃”,是不是。

对于新款SUV来说,即便是十万级的车型,咱们也总得挑点什么不是。比如广汽三菱新劲炫,与欧蓝德同款的4J系列MIVEC发动机、专业SUV底盘,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。化繁为简,充分注重操作感和实用性。更喜欢搞内在、看“干货”的朋友们,真的可以看看这款车。

广汽三菱新劲炫配备的4J11型MIVEC发动机主要总成部分零件进口。铝合金缸盖和缸体、轴瓦、连杆毛坯、MIVEC系统等部分主要结构件与主运动系统部件都是原装进口,发动机整体品质达到进口发动机的水平。三菱独门的MIVEC技术,可依据发动机运转负荷适时控制进排气时间和进气量大小,以保证在维持动力输出平顺的同时提高燃油经济性,也可有效减少积碳形成,保养更方便。

与之相匹配的日本Jatco的INVECS-Ⅲ无级变速器,相比其他CVT变速箱,这款变速箱显得更“聪明”一些。它能根据驾驶者踩踏油门、刹车的频率与深浅,分析驾驶者的驾驶习惯。在不同的行驶工况之下,控制发动机的转速始终保持在最优的转速区间,带来更平顺的动力输出及更低的油耗。确保车辆在各种车速下都能保持强劲动力并减少动力损失,平顺的换挡体验及充沛的动力输出,在起步和节能性上表现尤为出色。

至于底盘方面,经专业越野赛场反复测试、调教而来的专业底盘,新劲炫前后悬都采用了独立悬挂,前悬是麦弗逊,后悬是多连杆,并且都增加了横向稳定杆,后悬筒簧一体设计。配合传承了三菱多年的赛车经验的专业调校,为车主提供稳定、平滑的操控性能和驾乘舒适性。在通过颠簸路面时,能最大程度保护车身不变形,保证密封性,并过滤掉路面多余抖动,保持驾乘的舒适与平稳。另外其转向半径仅为5.6米,更加灵活,掉头之类的操作基本只需一把就能搞定。

发动机、变速箱、底盘,汽车核心“三大件”传承了三菱的独门技术和专业赛道经验,以确保这款新劲炫能够完美展现SUV这种运动车型的强劲动力与越野能力。同时也为车主兼顾在城市道路行进当中的平顺操控和更低油耗,可以说就是“浓妆淡抹总相宜”。

而在安全性能上,新劲炫采用的是基于复原与结构完整性理念的Reinforced Impact Safety Evolution超强抗冲撞安全强化车身。当其受到冲撞的时候,受冲撞区域会不断碎裂以吸收冲击力,同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向,以保持车身架构的坚固。与此同时,安全气囊全面升级,大多数紧凑型SUV只装备4个左右的安全气囊,新劲炫包括膝部安全气囊在内的7安全气囊代表了满满的诚意,在同级车中也属罕见。

作为十万级的优选车型,核心强才是真的强,安全好才是真的好。广汽三菱新劲炫这辆新款SUV,属实真的很不错。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：安全,发动机,三菱,动力,SUV