智能配置大PK，BEIJING-X7分分钟碾压长安CS75PLUS

前段时间我想入手一台SUV,最后在长安CS75PLUS和BEIJING-X7之间犹豫不定。无论是买车还是买任何其他东西,“货比三家”绝对没错,没有最好只有更好。为了买到一辆心仪的车,要比价格、要看评测,更重要的是要实测。周末约上懂行的朋友,锁定目标BEIJING-X7和长安CS75PLUS,准备一探究竟。

清晰导航,治愈路盲

对于像我这样的路盲司机来说,非常希望有一种黑科技,能在我看到的道路实景中标注出我要走的路线,并提示下一个路口要选择哪个车道,给我最全面最贴心的指引。按下按钮,到达目的地的最优路线都能在界面内显示的清清楚楚。

看到BEIJING-X7的AR实景导航系统时,我非常惊喜,因为它真正满足了我对车载导航的所有要求!除了能显示前方的实时路况、以AR的方式标注行车道路,还能提前通知下一个路口需要选择的车道,同时能车子在行驶过程中标明本车与前车之间的距离,真正的“导航画面即所见画面”。

有了BEIJING-X7的AR实景导航系统,我再也不用为分辨方向费脑,也不用将地图上的图示和实景一一对应,只要有AR实景导航系统,它就能像网络游戏中的系统指引一样,随时提醒我转弯、便道,只要跟着提示操作,就能轻松到达目的地。

听朋友说,类似BEIJING-X7的AR实景导航系统,一般只有在奔驰这样的高级别车型中才能找到,像长安CS75PLUS这样的普通自主品牌车型自然不可能会有。自从了解了BEIJING-X7AR实景导航系统,我对CS75PLUS的老派车载导航提不起任何兴趣。

安全性能,贴心守护

有的人在选车时会关注车辆的安全性能,比如车身的坚固程度、车辆的安全配置等等,但是有了这些东西,车辆也不一定是完全安全,那么,什么样的车才能算是真正的安全车呢?

BEIJING-X7是BEIJING汽车首款采用BMFA魔方架构打造的车型,拥有同级领先的主被动安全保护,从被动安全来看,BEIJING-X7的高强钢笼式车身高强钢应用比例在70%以上,热成型钢比例超过14%,还有前后排预紧式安全带以及6安全气囊的配置,给驾乘者全面安全保护。

相比之下,车身高强度钢应用只有60%的长安CS75PLUS就略显逊色了,只有4个安全气囊的配置和前排大预紧限力式安全带、后排预拉紧限力式安全带,在乘员的安全防护上显然BEIJING-X7更出色。

其次在主动安全方面,长安CS75PLUS搭载了全新360°高清全景,能进行全景摄像、提升狭窄道路行车安全,防止擦碰,还有入侵报警、碰撞录像、智能全景三种功能,而BEIJING-X7除了拥有360°全景影像外,还有AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统以及LKA车道保持辅助系统、BSD盲点车辆识别系统以及MOD移动物体监测系统等丰富的主动安全配置,比长安CS75PLUS更出色。

各方面比较之后,我还是更喜欢BEIJING-X7,这款车在空间、智能、安全上都更胜一筹。如果你也在选车纠结,不妨试试BEIJING-X7吧!

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