Ξ当前位置:首页>行业之窗>新宝骏RC-6油耗怎么样?车主入手3个月,直言比日系车省油

新宝骏RC-6油耗怎么样?车主入手3个月,直言比日系车省油

来源:网络 时间:2020-11-27 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】众所周知,日系车在大家的眼中一向以省油而闻名,而车辆省不省油其实跟很多方面都有关系,比如车辆的自重,变速箱的种类以及车主驾驶习惯等等。

众所周知,日系车在大家的眼中一向以省油而闻名,而车辆省不省油其实跟很多方面都有关系,比如车辆的自重,变速箱的种类以及车主驾驶习惯等等。而日系车比较省油还是跟它们使用自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力总成有关。在国产车中,新宝骏RC-6也采用了类似的动力总成,不过新宝骏RC-6采用的是1.5T涡轮增压发动机搭配模拟8速CVT变速箱的动力总成,在驾驶体验上要好于动力软绵绵的日系车,那么新宝骏RC-6在油耗上的表现又是怎么样的呢?我们一起来看看车主是怎么说的。

车主李先生入手新宝骏RC-6才3个月的时间,就迫不及待的向我们分享他的用车感受,其中最令他满意的就是新宝骏RC-6的油耗。目前车主李先生开了有4000多公里,主要是日常上下班代步用,偶尔会去城市周边逛逛,平均算下来百公里油耗在7.6L左右,车主李先生说这样的油耗跟他邻居开的1.5T雅阁的油耗差不多,比公司同事开的2.0L凯美瑞要省油,同事家的凯美瑞百公里油耗在7.8L左右,车主直言没想到自己的国产车比日系车还省油。

那么新宝骏RC-6的油耗为什么能这么低呢?要知道新宝骏RC-6虽然售价8.48万-12.38万元,但它不是一辆紧凑型轿车,而是一辆B级家用轿车,所以新宝骏RC-6的车内空间是向B级车看齐的,因此在燃油经济性上还能做到跟B级日系车一样,这就非常难能可贵了。

其实我们从新宝骏RC-6的动力总成上面就能看得出来,新宝骏RC-6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,比一般的B级轿车的动力要强,新宝骏RC-6匹配的是一台模拟8速CVT变速箱,这台模拟8速变速箱不仅采用了博世新型钢带技术,增强了变速箱的可靠性,而且可模拟8速手动驾驶模式,实现与发动机工况的最佳匹配,带来高达88.6%的传动效率,进一步提高了发动机的工作效率。

正因如此,新宝骏RC-6才能在给到车主不错的驾驶体验的基础上,还能降低车辆的燃油经济性。除此之外,新宝骏RC-6搭载的智能驾驶辅助系统也能进一步降低自身的燃油经济性,比如新宝骏RC-6搭载的ACC自适应巡航,可以在0-150km/h的车速内启动使用,在城市或高速等路段上,智能跟随前车起停,在这种使用场景下,ACC自适应巡航能够做到更精准的控制车辆起停,并精准控制车速,避免人为的浪费不必要的的动力,带来经济油耗。

另外值得一说的是,新宝骏RC-6还配备有新宝骏车联网系统,不仅支持OTA在线升级,而且还能够免唤醒语音在线收发消息,直接跟好友语音对话、抢红包,及收听音乐、实时导航等。而在车外,车主可以通过手机APP实现手机摇一摇解锁车辆或手机寻车等车辆远程控制功能,一部手机就能远程控制新宝骏RC-6的各项功能,出门在外也可以随时通过专属手机APP查看车辆的实时状态,治好你的强迫症。

综合来看,新宝骏RC-6不仅有着澎湃的动力输出,而且燃油经济性也非常不错,不输给日系车。同时在智能用车体验方面,新宝骏RC-6反而做得比日系车还要好,日系车的车机体验在业内是公认的不好用,功能也不多。车主李先生最后还说了句,新宝骏RC-6确实是一款不错的智慧家轿,值得推荐。

免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn

汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097

编辑:亚讯编辑部

关键词:RC-6,车主,油耗,动力,车辆

询价(询价详情会以短信方式直接发送给经销商,立即回复,无需等待!)
*联 系 人
*联系电话
*期望价格
万元
 补充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
热点排行
精选图文
本周本月热点新闻
点击排行