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总统竞选落幕,但凯迪拉克CT6的故事才刚开始

来源:网络 时间:2020-11-30 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】美国总统只能有一个,拜登和特朗普为了坐上凯迪拉克“野兽2.0”总统座驾也是吵翻了天,关于总统竞选结果,现在已经没有悬念了,凯迪拉克“野兽2.0”的主人已经定了,不过凯迪拉克CT6冠军版的主人可以考虑一下。

美国总统只能有一个,拜登和特朗普为了坐上凯迪拉克“野兽2.0”总统座驾也是吵翻了天,关于总统竞选结果,现在已经没有悬念了,凯迪拉克“野兽2.0”的主人已经定了,不过凯迪拉克CT6冠军版的主人可以考虑一下。要知道总统座驾“野兽2.0”就是基于这款凯迪拉克CT6打造的,CT6在9大类目上KO对手,荣获了J.D. Power 2020新车质量研究中美两地双冠王,凯迪拉克特别推出了CT6冠军限量版,车型配置亮点十足,可谓是“加量不加价”。


亮点一:Super Cruise就像总统司机帮你开车

美国总统出行的时候一长溜的总统车队总是特别威风。现在你也可以在凯迪拉克CT6冠军限量版上体验一下有如总统司机帮你进行车队管理的感觉——那就是凯迪拉克的Super Cruise超级智能驾驶系统。


上图中方向盘上的绿色指示灯就是Super Cruise的指示灯,而方向盘后的摄像头可以监控驾驶员视线,也就是说,只要你保持对路况车况的监管,方向盘理论上不需要你管。相比很多防疲劳驾驶系统都不接受脸部有大幅动作的严苛要求来说,这套涵盖监控、警示、交互三大功能的系统很人性化,你甚至可以戴着墨镜。提醒时也不会用巨大的蜂鸣声搞得全车人都紧张兮兮,而是会通过驾驶座的震动给驾驶员以提醒。


凯迪拉克CT6的Super Cruise结合了厘米级的高精度地图数据,再整合高精度GPS、毫米波/超声波雷达及摄像头的辅助,通过大数据的高效结合形成了一条虚拟车辆控制路径,以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶。在高速路、高架快速路等封闭道路上,可以实现车辆自动跟车、自动车道居中驾驶,并且允许驾驶员双手脱离。这个功能比ACC+LKA好用太多,相较于普通车道保持加定速巡航系统,超级巡航受周边环境以及天气等情况的影响更小,同时定位更为精准,即便路况复杂,天气恶劣,它也能在高速下依然保持顺畅平稳、安全可靠。这时的CT6简直是总统司机上身。


凯迪拉克的Super Cruise超级智能驾驶系统其实早在2017年就已在北美市场开始使用,迄今在北美已经有了800万公里0事故的实战成绩。行驶中要开启超级智能驾驶系统也非常简单,只需通过方向盘上的按钮便可完成。开启后它的运行时速范围为0-144km/h,能够根据前车速度自行跟车,跟车的距离有三档可以选择,遇到加塞它也会自动刹车。当需要变道时,司机打方向灯及握住方向盘后,方向盘上的指示灯进入接管状态变为蓝色,当变道完成车子再次处于车道中央时,指示灯再次变为绿色再次进入超级巡航模式。如果驾驶员视线不直视前方,则指示灯条会变为闪烁的绿色进行第一次提醒,如果司机不理会则会变为红色,同时发出座椅震动及声音提醒要求驾驶员接管驾驶。在行驶到匝道口或收费站路段,同样会发出提醒要求接管。对于经常有高速和快速路行驶需求的人来说非常好用。

亮点二:总统级乘坐享受

开车的强度降低了,自然可以好好享受车内舒适豪华的设施了。


凯迪拉克CT6冠军版12.3英寸的全彩个性化液晶仪表盘可以提供丰富的行车信息。10.2寸的中控屏可以通过百度智能互联以及苹果CarPlay整合智能手机的应用。同级别最长的车身和同级别最长的轴距,带来的是外在气势和内在舒适的双重享受。整车内饰注重用料的实在而不是外在的浮夸,甄选皮质和精心布局营造独特格调,演绎着美式奢华。


整车NVH不愧于总统级豪华车的名望。从造型、结构工程、车体密封材料、动力总成设计到声学调教,每个细节力求完美,有效隔离风噪、路噪以及发动机噪音。Bose的ANC主动降噪静音技术主动抵消引擎与环境噪音,营造世界级静音座舱。启动殿堂级音响系统,不管是来一段恢弘磅礴的交响乐,还是抚慰心灵的小夜曲,都能让路上的时光成为最美的享受。

亮点三:冠军般的驾驶体验


凯迪拉克CT6冠军限量版采用全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,带Tripower可变气门管理技术,配以10速手自一体变速箱,形成了动力与燃油经济性的黄金组合。最大功率237hp,最大扭矩350N·m。官方百公里综合油耗为7.1L,0-100km加速时间还不到7.5秒。不管是高速路上超车时随叫随到的瞬时爆发力,还是拥挤的城市道路上内敛稳重的行驶,都显得随心所驭。


作为总统级的旗舰座驾,凯迪拉克给CT6冠军版配上了自家所有的黑科技,不仅有11种复合材料打造的轻量化高强度后驱平台车身,还有每秒扫描1000次路况的MRC电磁悬挂系统和后轮主动转向系统。这套极尽“堆料”之能事的悬架设计得极为精妙,又因为铝制车身的重心控制得很棒,这台又长又宽、减振器阻尼偏舒适的中大型轿车竟然在山路多弯的环境下都让人仿佛在开冠军拉力赛车,越开越上瘾。


川普是凯迪拉克爱好者,早年就定制过自己的专属凯迪拉克,作为一个十足精明的商政人士,他对凯迪拉克的喜爱有着充分的理由。而拜登在担任副总统期间,也早已领略到凯迪拉克座椅的权威。从1918年就成为美国总统座驾的凯迪拉克,一直代表着汽车王国里最至高无上的科技技术和威严气势。凯迪拉克CT6冠军版击败同级对手所展现出来的旗舰风范,就是精英们一直在追逐的目标。

如果你希望在30-40万区间购买一辆好开好用的中大型豪华轿车,凯迪拉克CT6是值得纳入考虑名单的,尤其是近期推出的28T冠军限量版,46.97万元的价格就能给你总统级的考究用料和各类科技配置。总统竞选已然落幕,但凯迪拉克CT6的故事才刚刚开始,虽然总统竞选胜利者只能有一个,但是凯迪拉克CT6冠军版带来的总统级别驾乘体验你也可以享受!

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