新宝骏E300怎么样？安全品质严把关，科技智能样样行

在2020年广州车展上,新宝骏E300成了大众关注的焦点,“分层式”的车身设计让其散发出迷人的科幻气质,独特的视觉冲击力足以让它在一众传统车型中脱颖而出。看到这台迷你可爱的微型新能源汽车,不少人也提出疑问:新宝骏E300续航能力、安全质量、使用性能等各方面到底怎么样?今天就来认真讨论一下这个问题。

新宝骏E300拥有两种尺寸,E300(三座版)车身长宽高分别是2625/1647/1588mm,轴距1750mm;E300Plus(四座版)的车身长宽高是2894*1655*1595mm,轴距2020mm。新宝骏E300车身小巧,操控灵活,而且车身足够“硬”,新宝骏E300车身采用的超高强度及高强度钢的比例达到80%以上,同时底盘方面采用了前后双独立悬架加后置后驱的布局,动力传递更直接,不仅带来跑车级驱动体验,更带来优秀爬坡性能。制动均衡,出行更安心。

对于新能源汽车的核心——动力电池,新宝骏E300将电池包布置在车身中间位置,周边采用定制热成型钢设计,并搭载碰撞后主动断电系统,如果发生碰撞,系统会立即自动断电,避免触电,保障驾乘人员的安全,而且新宝骏E300的电池质保8年或12万公里,在使用期内完全不用担心电池更换问题。值得一提的是,新宝骏E300的内饰是使用环保材料制成,车内环境也非常安全健康。

不仅自身安全品质过关,新宝骏E300还通过智能化来辅助安全驾驶,比如与特斯拉比都不相上下的智能驾驶系统,可以实现0-100km/h全速域覆盖的ACC自适应巡航,及车道保持辅助、车道偏离预警,还有自动泊车等功能。对于行驶过程中的疲劳作业、错误操作、车辆失控、超速行驶等情况出现时,都会提前发出警报,并自动采取有效控制措施,大大降低事故发生的概率。

新宝骏E300强大的智能科技还体现在新宝骏车联网上,新宝骏车联网是业内领先的技术,用户在车里就能实现免唤醒语音在线收发消息、定位、抢红包、导航等功能,对于爱开车玩手机的人来说,新宝骏车联网既能保证用户不错过任何重要信息,也保证了行驶安全。用户还能通过手机摇一摇解锁车辆、手机寻车、查询车辆状态,并且新宝骏车联网还支持OTA在线升级,车主可享受到最新的智能网联体验。

和其他新能源汽车最大的不同之处在于,新宝骏E300还开放了智能生态平台,与不同的智能终端互联,实现“人-车-家”多维场景互联,使用户在车内就能操控家里的智能家电,在家也能通过手机APP操控车内功能。

车展现场就有消费者现场体验了一把车家互联场景,在新宝骏E300车上,通过语音指令就能打开在旁边陈列的落地灯、智能音箱和空气净化器。而延伸到日常使用场景就是,下班路上,在车里提前打开家中的智能家电,回家畅享舒适生活;出门前,也可以通过手机APP提前打开车内空调,上车就能感受温暖。

诞生于智能化R平台的新宝骏E300,用优秀的做工、出众的品质和强大的智能科技,给消费者提供了一个新的用车选择,更智能更安全更强大的产品,并不是用身材大小来衡量的。

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