放在十几年前,买车几乎只有小部分富裕家庭才能承担,很少有单身小青年自己有能力买台车开的。但是这种情况近几年却变了,高中毕业的暑假去考驾照,大学毕业就买车,现如今的孩子们也被家长们安排得明明白白。不论是在北上广打拼,还是留在家乡工作。即便是房子不能马上准备,买一台10万左右的车开,大部分家庭还是可以承受的。
那10万左右买什么车好?许多预算有限的年轻朋友们时常会关心这个问题。想要青春动感一点的、想要空间大一点的、想要操控好一点的、想稍微贴近一下儿时热血赛车梦想的,大家是不是都给忘了三菱的发动机有多好了?三菱独门MIVEC技术、源于赛道经验的专业SUV底盘调教,十万级的SUV优选——广汽三菱新劲炫真的很不错!
新劲炫采用的是与欧蓝德同款的4J系列MIVEC发动机,主要总成零件全部实现进口,铝合金缸盖和缸体、轴瓦、连杆毛坯、MIVEC系统等主要结构件与主运动系统部件都是原装进口,发动机整体品质达到进口发动机的同等水平。另外三菱独门的MIVEC技术可依据发动机运转负荷适时控制进排气时间和进气量大小,以保证在维持动力输出平顺的同时提高燃油经济性,也可有效减少积碳形成,保养更方便。
同时新劲炫搭载了日本Jatco的INVECS-Ⅲ无级变速器,确保车辆在各种车速下都能保持强劲动力并减少动力损失,在起步和节能性上表现尤为出色。平顺的换挡体验及充沛的动力输出,相比其他CVT变速箱,这款变速箱显得更“聪明”一些。它能根据驾驶者踩踏油门、刹车的频率与深浅,分析驾驶者的驾驶习惯,在不同路况的行驶工况之下,控制发动机的转速始终保持在最优的转速区间,带来更平顺的动力输出及更低的油耗。
底盘方面,经专业越野赛场反复测试调教而来的专业底盘,新劲炫前后悬都采用了独立悬挂,前悬是麦弗逊,后悬是多连杆,并且都增加了横向稳定杆,后悬筒簧一体设计,配合传承了三菱多年的赛车经验的专业调校,可提供稳定、平滑的操控性能和驾乘舒适性。
同时,新劲炫拥有高通过性,最小离地间隙为184mm, 同级别中具有明显优势,实力彰显SUV真本色。高通过性可以减少底部剐蹭的风险,且出行时遇到复杂路况,也能顺利通过。且转向半径仅为5.3米,更加灵活,掉头之类的操作基本只需一把就能搞定。
另外,新劲炫采用的安全强化车身不容易毁坏变形,不仅带来更周全的安全保护,还可以减少平常的维修费用。配备包括同级别少见的驾驶席膝部安全气囊在内的七安全气囊,全方位保护车内人员的驾乘安全。
多点真诚,少点套路!正所谓“好钢用在刀刃上”,核心三大件越级出色,易操控、更省油,崎岖道路表现出色,城市道路也能轻松hold住,安全保护实力过硬,十万级SUV就选新劲炫呐。
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